プリウス Gツーリングセレクション(トヨタ) 沖縄県の中古車

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トヨタ プリウス Gツーリングセレクション 安心の2年保証付♪ モデリスタエアロ 19インチホイール HVバッテリー新品交換済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123万円
  • 138万円
  • 2013年
  • 10.8万km
  • 1800cc
  • 2024年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トヨタ プリウス Gツーリングセレクション モデリスタエアロ モデリスタ18インチAW ハーフレザーシート 純正ナビ 運転席パワーシート LEDデイライト バックカメラ BuleTooth ETC クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • 164.9万円
  • 2013年
  • 4.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ボルドーマイカメタリック

ハーフレザーシート 運転席パワーシート バックカメラ ETC デイライト

トヨタ プリウス Gツーリングセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • -
  • 2006年
  • 16.7万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

トヨタ プリウス Gツーリングセレクション 純正8インチデカナビ&フルセグ・LEDライト・バックカメラ・ハーフレザーパワーシート・後期モデルの禁煙車・本土モビリティ東京ディーラー仕入れの内外上物・程度重視の方へ・・・
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 115万円
  • 2014年
  • 7.3万km
  • 1800cc
  • 2023年1月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトパープル

8インチナビ&フルセグ・LEDライト・バックカメラ・ハーフレザー・禁煙車

トヨタ プリウス Gツーリングセレクション ・ナビ&フルセグ・LEDライト・バックカメラ・ハーフレザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • 125万円
  • 2014年
  • 7.0万km
  • 1800cc
  • 2023年1月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ナビ&フルセグ・LEDライト・バックカメラ・ハーフレザー・禁煙車

トヨタ プリウス Gツーリングセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • -
  • 2009年
  • 11.7万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトパープル

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

操作性がよく、乗り心地も良い車です。

4.0

あまり運転が得意ではないのですが、ハンドルの操作性が良く、落ち着いて運転することができました。手汗をかきやすい体質ですが滑ってしまうようなこともほぼありません。アクセル、ブレーキのフィット感も良く、運転していてストレスが…

ハイブリット車なので静かです。

4.0

座り心地はいまいちです。どちらかと言うと低めのシートなので好みにもよりますが私は腰がすぐ痛くなるのでいまいりでした。走行中はとにかく静かで、歩行者とかが中々気が付いてくれないので、もの凄く危ない事もありました。燃費は年間…

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