プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ(トヨタ) 愛知県の中古車

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トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ  レーダ 地デジ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 58万円
  • 2009年
  • 13.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ ETC フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 55万円
  • 2009年
  • 13.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC スマートキー2個 グレーレザーシート LEDオートライト パーキングアシスト ツーリング専用17インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 70万円
  • 2009年
  • 6.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドマイカメタリック

ヘッドライトウォッシャー・革巻ステアリング・ステアリングリモコン・ABS

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 78万円
  • 2011年
  • 8.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール

トヨタ プリウス GツーリングSLCレザーPKG 本革 HDDナビTV LED Bカメラ ETC 衝突軽減 Pアシスト 前席シートヒーター Rクルーズ スマートキー オートAC プッシュST DVD HDD録音 純正17AW オートライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 65.8万円
  • 2010年
  • 10.0万km
  • 1800cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

詳細とご予約はお電話にてどうぞ!【0066-9702-6270】

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ USヘッド&テール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 2007年
  • 12.4万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

!外装(中上)内装(中)ハイブリットバッテリー交換済・記録簿・HDDナビ

トヨタ プリウス Gツーリングレザー TOMsエアロ BBS 買取直販
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 67万円
  • 2009年
  • 14.7万km
  • 1800cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

プリウスの中古車相場を見る 7件中 1-7

プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費のよさに驚きます

5.0

ハイブリッド車は初めて購入しましたが、通勤で月に2万5千円程度ガソリン代がかかってていたのが、今では月に5千円ほどになりました。燃費がとてもよく、満タンにしても空になるまでかなりの時間を要します。購入価格は高かったですが…

コストパフォーマンス最高の車

4.0

夫婦2人暮らしで1台の車を共有しています。普段は夫が通勤で使い、休日は2人でサーフィンやキャンプなどのアクティビティに行っています。大きすぎず小さすぎない車体で、通勤にもアウトドアにも便利です。特にサーフィンの荷物を積む…

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