プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ(トヨタ) 千葉県の中古車

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トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 30万円
  • 2006年
  • 13.2万km
  • 1500cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

格安プリウス入荷しました!お問い合わせはお早めに!!

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ 本革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 117.9万円
  • -
  • 2012年
  • 6.9万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

すべては空力や室内空間とパッケージングのための美しいデザイン!

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ ナビ Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57.8万円
  • 73.8万円
  • 2010年
  • 10.8万km
  • 1800cc
  • 2019年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

お客様にピッタリの1台を提案させて頂きます♪お手頃価格の車はプラウドへ!

トヨタ プリウス GツーリングセレクションレザーPKG 1オーナ 黒革 HDD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.9万円
  • 129.2万円
  • 2010年
  • 7.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

各種相談可能色替車東京オートサロンに連続カスタム車出展しました!!

トヨタ プリウス GツーリングセレクションレザーPKG ナビ レーダークルーズ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2012年
  • 8.7万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

中古のプリウスを探しの方必見!新車、中古車何でもご相談下さい!

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153万円
  • 164万円
  • 2014年
  • 0.8万km
  • 1800cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドマイカメタリック

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ後期型 HDDナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46.1万円
  • 55万円
  • 2007年
  • 9.9万km
  • 1500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

HDDナビ 音楽録音 Bカメ ETC 盗難防止クルコン HID 自動駐車

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ HDDナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 59.8万円
  • 2006年
  • 8.7万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

認証自動車整備工場完備ですので、1台ずつ丁寧に点検後納車致します!

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良い。少し車高が低いのが気になりました。

5.0

とても燃費が良く走りやすいです。音も静かでハイブリッドの代表的な車と言えると思います。 しかし、車高が低い為についつい下をコスってしまう事がありました。 なので、高低差を伴う道路での走行は少しスピードを落とし、安全運転す…

内装は安っぽいがトランクスはたくさん入るし風の抵抗を感じない

3.0

乗り心地が高いわりには良くなく、軽自動車を少し良くしたような乗り心地にがっかりしました。椅子の素材や中のクッションを安くしたのか、長時間座っていると腰が痛くなります。 また、ドアの内側の素材も安っぽいですし、天井が薄い…

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