プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ(トヨタ) 大阪府の中古車

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トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ HDDナビTV バックカメラ 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー クルーズコントロール タイミングチェーン オートライト ウインカーミラー ETC
グー鑑定車
  • 外装
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  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 72.8万円
  • 2011年
  • 9.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ 純正HDDナビTV バックカメラ 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミ LEDヘッドライト オートライト ウインカーミラー スマートキー タイミングチェーン ETC
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  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 83.8万円
  • 2010年
  • 5.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ 純正HDDナビTV バックカメラ 本革シート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー 純正アルミ クルーズコントロール タイミングチェーン ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 73.8万円
  • 2009年
  • 8.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ フルセグ 純正HDDナビ バックカメラ ETC LED アイライン 車高調
グー鑑定車
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  • 59.8万円
  • 78万円
  • 2010年
  • 12.0万km
  • 1800cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

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トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ レザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 8インチナビ フルセグ Bカメラ LEDライト ビルトインETC フロントフォグ 純正17インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.8万円
  • 108.3万円
  • 2014年
  • 10.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

プリクラッシュセーフティ フルセグ Bカメラ LEDライト オートライト

トヨタ プリウス G ツーリングセレ レザーパック 革シート ナビ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82万円
  • -
  • 2010年
  • 5.0万km
  • 1800cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

【注】商談が重なる事が増えています。ご来場の際は在庫有無をご確認下さい。

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ メーカーHDDフルセグナビ・バックカメラ・ETC・外品ローダウン・フルエアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • -
  • 2009年
  • 4.0万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

メーカーHDDフルセグナビ・バックカメラ・ETC

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費のよさに驚きます

5.0

ハイブリッド車は初めて購入しましたが、通勤で月に2万5千円程度ガソリン代がかかってていたのが、今では月に5千円ほどになりました。燃費がとてもよく、満タンにしても空になるまでかなりの時間を要します。購入価格は高かったですが…

コストパフォーマンス最高の車

4.0

夫婦2人暮らしで1台の車を共有しています。普段は夫が通勤で使い、休日は2人でサーフィンやキャンプなどのアクティビティに行っています。大きすぎず小さすぎない車体で、通勤にもアウトドアにも便利です。特にサーフィンの荷物を積む…

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