プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ(トヨタ) 東海の中古車

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トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ HDDナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77万円
  • 90万円
  • 2010年
  • 8.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーホワイトII

HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・スマートキー・ETC

トヨタ プリウス GツーリングレザーPKG フルセグHDDナビプリフラッシュ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87.9万円
  • -
  • 2010年
  • 4.9万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

Bカメラ スマートキー LEDヘッド クルコン ETC ウィンカーM

トヨタ プリウス GツーリングセレクションレザーP HDDナビ LEDライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 107.5万円
  • 2010年
  • 7.4万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

岐阜県内にお住まいのご来店可能な方へ販売させて頂いております。

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ HDDナビ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105.3万円
  • 118.3万円
  • 2010年
  • 5.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

メーカー装着HDDナビ フルセグTV バックモニター(0821941)

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ F/R/横カメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 91.7万円
  • 99.3万円
  • 2010年
  • 9.0万km
  • 1800cc
  • 2019年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ LEDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • 110.7万円
  • 2010年
  • 5.3万km
  • 1800cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

走行距離無制限のトヨタロングラン保証1年付

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

さすがエコカー燃費最高

4.0

まず、走り心地ですが、普通です。そんなに、他の車と変わるものではないと思います。次にエンジンですが、ちょっとパワー不足ですかと感じる部分があります。もうちょっとパワーがあってもいいとおもいますが、一番の売り燃費が悪くなっ…

低速域での走行音が少なく、快適。

4.0

プリウスはハイブリッドカーなので、走り出しの低速域ではモーターでアシストされるため、とても静かな走行音です。今まで一般のガソリン車しか乗ったことが無かったため、運転してみて感動しました。同様に減速時、停車する少し前からエ…

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