プリウス Aツーリングセレクション(トヨタ) 愛知県の中古車

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トヨタ プリウス Aツーリングセレクション
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 223万円
  • 235.2万円
  • 2018年
  • 2.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アティチュートブラックマイカ

商談中・売約済の場合もありますのでスタッフまでおたずねください。

トヨタ プリウス Aツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 223万円
  • 235.2万円
  • 2018年
  • 3.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

商談中・売約済の場合もありますのでスタッフまでおたずねください。

トヨタ プリウス Aツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.9万円
  • 202.1万円
  • 2018年
  • 4.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エモーショナルレッド

展示前の車両をいち早く掲載!まずはお気軽に無料見積をご依頼下さい!

トヨタ プリウス Aツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 230万円
  • 242.2万円
  • 2018年
  • 2.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エモーショナルレッド

商談中・売約済の場合もありますのでスタッフまでおたずねください。

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

プリウスのパワーはどの程度?

4.0

プリウスを運転してみて感じるのは加速性能が高いことでした。一般道でスタートしてから50~60キロくらいまでの加速性能が予想外に高かったです。以前、インプレッサのターボ車に乗っていたことがあるのですが、プリウスの加速性能は…

エンジン音の静かさや燃費は◎だが、車内スペースは△

4.0

ハイブリッドカーだけあって、燃費が良い印象がありました。普通に走ると、18km/Lぐらいだったと思います。 通常走行モードのほか、EVモード、エコモード、パワーモードの走行モードをシーン別に使い分けていました。 驚いたの…

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