プリウス Aツーリングセレクション(トヨタ) 滋賀県の中古車

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トヨタ プリウス Aツーリングセレクション フルセグSDナビ バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 190万円
  • 204万円
  • 2016年
  • 6.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アティチュートブラックマイカ

タイヤ4本新品交換します♪ フルセグSDナビ・バックカメラ・ETC

トヨタ プリウス Aツーリングセレクション メモリーナビ バックカメラ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 200万円
  • 214.4万円
  • 2016年
  • 1.8万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エモーショナルレッド

トヨタセーフティセンス装備 メモリーナビ バックカメラ ETC

トヨタ プリウス Aツーリングセレクション ナビ・バックカメラ・フルエアロ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 243万円
  • 258.2万円
  • 2016年
  • 3.8万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

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トヨタ プリウス Aツーリングセレクション フルセグSDナビ バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 200万円
  • 214.4万円
  • 2016年
  • 2.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エモーショナルレッド

フルセグSDナビ・バックカメラ・ETC LEDヘッドライト☆

トヨタ プリウス A ツーリングセレクション 純ナビ Tセーフティ 革シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.8万円
  • -
  • 2016年
  • 3.3万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ プリウス Aツーリングセレクション フルセグ9型SDナビ バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 220万円
  • 234万円
  • 2016年
  • 1.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

フルセグ9型SDナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト☆

プリウスの中古車相場を見る 6件中 1-6

プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

さすがエコカー燃費最高

4.0

まず、走り心地ですが、普通です。そんなに、他の車と変わるものではないと思います。次にエンジンですが、ちょっとパワー不足ですかと感じる部分があります。もうちょっとパワーがあってもいいとおもいますが、一番の売り燃費が悪くなっ…

低速域での走行音が少なく、快適。

4.0

プリウスはハイブリッドカーなので、走り出しの低速域ではモーターでアシストされるため、とても静かな走行音です。今まで一般のガソリン車しか乗ったことが無かったため、運転してみて感動しました。同様に減速時、停車する少し前からエ…

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