プリウス Sセーフティプラス(トヨタ) 岐阜県の中古車

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トヨタ プリウス Sセーフティプラス 社外ナビ レーダークルコン LEDヘッドライト ドラレコ バックカメラ ETC オートハイビーム サイドカーテンエアバッグ レーンアシスト オートライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.9万円
  • -
  • 2018年
  • 3.1万km
  • 1800cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

衝突軽減装置 社外ナビ レーダークルコン LEDヘッドライト ドラレコ

トヨタ プリウス Sセーフティプラス アルミホイール純正15インチ	ヘッドランプLED	アイドリングストップ		エンジンスタートボタン	オートエアコン		取扱説明書・保証書	衝突安全装置	車線逸脱防止支援システム	盗難防止システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2018年
  • 2.5万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案♪ご来店お待ちしております♪

トヨタ プリウス Sセーフティプラス フルセグナビ ETC バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 213万円
  • -
  • 2018年
  • 1.3万km
  • 1800cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールM

販売は岐阜県内登録が出来るお客様に限らせていただきます。ご了承下さい。

トヨタ プリウス Sセーフティプラス トヨタセーフティーセンス付・ICS・LEDヘッドライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 196.2万円
  • 2018年
  • 0.5万km
  • 1800cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

信頼・安心の中古車の目印が新しくなりました!『TOYOTA認定中古車』!

トヨタ プリウス Sセーフティプラス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 1800cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トヨタ プリウス Sセーフティプラス アルミホイール純正	アイドリングストップ	オートライト	定期点検記録簿	禁煙車	取扱説明書・保証書	衝突安全装置	車線逸脱防止支援システム	横滑り防止装置	盗難防止システム	クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • -
  • 2018年
  • 1.8万km
  • 1800cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案♪ご来店お待ちしております♪

トヨタ プリウス SセーフティプラスSDナビ ETC サンルーフ ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 187万円
  • 200.2万円
  • 2018年
  • 5.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

走行距離無制限の1年間無料保証付き!安心の保証&整備料込み価格表示!!

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

元祖ハイブリッド車。

4.0

家族で所有しています。やっぱりなんといっても燃費が良くて、一度乗るとほかの車に乗れなくなってしまいます。プリウスを買う以前はハリヤーに乗っていましたが、燃費が約3倍ほど違います。後はモーターで動いている時間が長いので、走…

見た目もカッコのく乗り心地良い。

5.0

外観の見た目がカッコよくて、燃費がいいという宣伝があったので、車に一目惚れをして旦那が買いました。新型のプリウスではなくて、30型のプリウスがいいというこだわりもあったようです。 私自身は、車が好きと言うよりもドライブが…

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