プロバイダならOCNプリウス Ｓセーフティプラス(トヨタ) 茨城県の中古車
24件中 1-24件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 179.8万円
- -
- 2018年
- 0.6万km
- 1800cc
- 2021年1月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 179万円
- -
- 2017年
- 5.4万km
- 1800cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイトパールクリスタルシャイン
レーダークルコン レーンアシスト オートハイビーム イモビライザー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 200万円
- -
- 2018年
- 6.6万km
- 1800cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
エアロ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 198万円
- 211.5万円
- 2017年
- 2.7万km
- 1800cc
- 2020年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバーメタリック
踏み間違い防止 ＬＤＡ ＬＥＤヘッド バックＭ クルコン
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 259.9万円
- 281万円
- 2019年
- 100km
- 1800cc
- 2022年12月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:黒
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 189.9万円
- -
- 2017年
- 1.5万km
- 1800cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:シルバー
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 203.5万円
- 216.8万円
- 2017年
- 2.5万km
- 1800cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイトパールクリスタルシャイン
純正メモリーナビ・フルセグ・バックモニター・ＥＴＣ・オートクルーズ付！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 156.2万円
- 168万円
- 2017年
- 7.8万km
- 1800cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:パールホワイト
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 199.9万円
- -
- 2018年
- 1.5万km
- 1800cc
- 2021年3月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 199.9万円
- -
- 2017年
- 1.4万km
- 1800cc
- 2020年12月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 179.9万円
- -
- 2017年
- 1.9万km
- 1800cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 179.8万円
- 193.1万円
- 2017年
- 4.8万km
- 1800cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイトパールクリスタルシャイン
Ｂカメ オートハイビーム 点検記録簿 アイドリングストップ ＥＴＣ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 218万円
- 231万円
- 2017年
- 2.6万km
- 1800cc
- 2020年10月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アティチュードブラックマイカ
パークアシスト 衝突被害軽減ブレ－キ オートハイビーム ＥＴＣ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 149.9万円
- -
- 2017年
- 6.0万km
- 1800cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイトＭ
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 195万円
- 211万円
- 2017年
- 698km
- 1800cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アティチュードブラックマイカ
オートハイビーム ＬＥＤヘッド アイドリングストップ イモビライザー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 220万円
- 237.2万円
- 2017年
- 2.6万km
- 1800cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パール
石岡６号店（ＴＥＬ：０２９９－２８－１２０１）
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 209.9万円
- -
- 2018年
- 0.1万km
- 1800cc
- 2021年3月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 179.9万円
- -
- 2018年
- 0.8万km
- 1800cc
- 2021年8月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:シルバー
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 229.9万円
- -
- 2018年
- 1.7万km
- 1800cc
- 2021年7月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:黒
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- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 219.9万円
- -
- 2018年
- 1.4万km
- 1800cc
- 2021年3月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 199.9万円
- -
- 2017年
- 1.4万km
- 1800cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 189.9万円
- -
- 2017年
- 0.6万km
- 1800cc
- 2020年11月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:シルバー
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- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 178万円
- -
- 2017年
- 2.9万km
- 1800cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
パークアシスト 衝突被害軽減ブレ－キ オートハイビーム イモビライザー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 188万円
- -
- 2017年
- 4.3万km
- 1800cc
- 2022年1月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイトパールクリスタルシャイン
パークアシスト 衝突被害軽減ブレ－キ オートハイビーム イモビライザー
プリウスの中古車相場を見る 24件中 1-24件
プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。
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プリウス（トヨタ）の口コミ・評価
燃費が良く走行音が静かで乗り心地が良い
5.0点
とにかく燃費が良いです。国内旅行には車で移動することがほとんどなのですが、ガソリンを満タンにして高速道路を利用して自宅から往復約1000kmを移動しましたが、移動中の給油が1度だけで済んだのにはとても驚きました。 ガソリ…
燃費性能は、最高
5.0点
父親のマイカーをたまに乗ります。まず、燃費ですがわたしが乗っているレクサスCT200よりもよいことに驚きました。 また、父親は前もプリウスだったのですが、車高が低く、後ろがなかなか見づらい、運転がしづらいという難点があり…
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