プリウス Sセーフティプラス(トヨタ) 奈良県の中古車

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トヨタ プリウス Sセーフティプラス 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.9万円
  • -
  • 2017年
  • 0.8万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ プリウス Sセーフティプラス ナビBカメラETCドラレコLEDライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 176万円
  • 185.4万円
  • 2017年
  • 2.2万km
  • 1800cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

燃費だけでなく、安全性能も進化した50系プリウスです!貴方の愛車に是非!

トヨタ プリウス Sセーフティプラス純正SDナビ フルセグ クルコン 衝突軽減
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.9万円
  • -
  • 2017年
  • 2.5万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

☆是非一度お問い合わせ・ご来店くださいませ☆

トヨタ プリウス Sセーフティプラス 9インチナビ ドライブレコーダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2018年
  • 1.8万km
  • 1800cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

人気トヨタのハイブリッドカー【プリウス】入荷致しました!

トヨタ プリウス Sセーフティプラス 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 177.3万円
  • 2017年
  • 3.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

安定感のある走りと、低燃費で快適なドライブをお楽しみください!!

トヨタ プリウス Sセーフティプラス 純正SDナビ プリクラッシュセーフティ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 180.8万円
  • 2017年
  • 1.1万km
  • 1800cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

純正SDナビ、フルセグTV、プリクラッシュセーフティなどの機能付き!

トヨタ プリウス SセーフティプラストヨタセーフティーセンスP純正7インチナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • -
  • 2017年
  • 0.8万km
  • 1800cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

トヨタセーフティーセンスPプリクラッシュセーフティ純正7インチナビ&TV

トヨタ プリウス Sセーフティプラス ナビTV ETC クルコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145万円
  • 163万円
  • 2016年
  • 5.6万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

プリウスの中古車相場を見る 8件中 1-8

プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良く走行音が静かで乗り心地が良い

5.0

とにかく燃費が良いです。国内旅行には車で移動することがほとんどなのですが、ガソリンを満タンにして高速道路を利用して自宅から往復約1000kmを移動しましたが、移動中の給油が1度だけで済んだのにはとても驚きました。 ガソリ…

燃費性能は、最高

5.0

父親のマイカーをたまに乗ります。まず、燃費ですがわたしが乗っているレクサスCT200よりもよいことに驚きました。 また、父親は前もプリウスだったのですが、車高が低く、後ろがなかなか見づらい、運転がしづらいという難点があり…

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