プリウス Sセーフティプラス(トヨタ) 新潟県の中古車

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トヨタ プリウス Sセーフティプラス SDナビ バックカメラ 4WD ビルトインETC レーダークルーズ LEDヘッド LEDフォグ 100V電源 クリアランスソナー 純正15インチアルミ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 195.9万円
  • 208.3万円
  • 2017年
  • 4.9万km
  • 1800cc
  • 2024年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

SDナビ バックカメラ 4WD ビルトインETC レーダークルーズ LE

トヨタ プリウス Sセーフティプラス 4WD セーフティセンス パーキングアシスト SDナビ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド LEDフォグ オートハイビーム バックモニター ビルトインETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • 216.5万円
  • 2018年
  • 4.8万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アティチュードブラックマイカ

4WD セーフティセンス パーキングアシスト SDナビ ETC

トヨタ プリウス Sセーフティプラス クラリオン9型ナビ モデリスタエアロ セーフティセンス 禁煙車 モデリスタ15インチアルミ レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグ ETC LEDヘッド レーンアシスト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.9万円
  • 161.3万円
  • 2017年
  • 17.9万km
  • 1800cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

セーフティセンス 禁煙車 クラリオンナビ モデリスタ15インチアルミ

トヨタ プリウス Sセーフティプラス セーフティセンス 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth再生 ETC LEDヘッド LEDフォグ スマートキー ドライブレコーダー レーンアシスト オートハイビーム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • 146.5万円
  • 2017年
  • 9.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

純正SDナビ レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth再生

トヨタ プリウス Sセーフティプラス MODELLISTA フロントスポイラー サイドスカート リアスポイラー WORK SCHWERT 18インチアルミホイール RSRダウンサス ALPINE 9インチナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 244.8万円
  • 258.6万円
  • 2018年
  • 2.8万km
  • 1800cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ユピテルレーダー探知機 LEDヘッドランプ フォグライト

トヨタ プリウス Sセーフティプラス 4WD 乗車定員5人 ABS エアバッグ ハイブリッド オートマ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 178.2万円
  • 2018年
  • 10.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

プリウスの中古車相場を見る 7件中 1-7

プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

操作性がよく、乗り心地も良い車です。

4.0

あまり運転が得意ではないのですが、ハンドルの操作性が良く、落ち着いて運転することができました。手汗をかきやすい体質ですが滑ってしまうようなこともほぼありません。アクセル、ブレーキのフィット感も良く、運転していてストレスが…

ハイブリット車なので静かです。

4.0

座り心地はいまいちです。どちらかと言うと低めのシートなので好みにもよりますが私は腰がすぐ痛くなるのでいまいりでした。走行中はとにかく静かで、歩行者とかが中々気が付いてくれないので、もの凄く危ない事もありました。燃費は年間…

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