プリウス Sセーフティプラス(トヨタ) 栃木県の中古車

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トヨタ プリウス Sセーフティプラス 純正9型ナビ 禁煙車 バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム スマートキー ETC2.0 ドラレコ 純正15AW オートエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.9万円
  • -
  • 2016年
  • 11.1万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー

トヨタ プリウス Sセーフティプラス スマートキー 盗難防止システム ETC バックカメラ 横滑り防止装置 アルミホイール フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 衝突防止システム LEDヘッドランプ メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 193万円
  • 204.8万円
  • 2018年
  • 2.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

【ワンオーナー】【バックモニター付純正メモリーナビ】【ETC】【純正アル

トヨタ プリウス Sセーフティプラス 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ バックモニター ワンセグ LEDライト ETC 純正アルミ 社用車 ワンオーナー スマートキー クリアランスソナー レーンアシスト 衝突安全ボディ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185万円
  • 193.1万円
  • 2018年
  • 2.4万km
  • 1800cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

《衝突被害軽減ブレーキ》《ワンセグ&バックモニター&純正ナビ》

トヨタ プリウス Sセーフティプラス 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー バックモニター付純正メモリーナビ ETC 純正アルミ LEDライト クルーズコントロール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185万円
  • 193.7万円
  • 2017年
  • 2.8万km
  • 1800cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アティチュートブラックマイカ

【ワンオーナー】【バックモニター付純正メモリーナビ】【ETC】【純正アル

トヨタ プリウス Sセーフティプラス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • -
  • 2017年
  • 2.1万km
  • 1800cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

燃費が良い!サイズも良い!デザインも良い!プリウス入庫!

トヨタ プリウス Sセーフティプラス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • -
  • 2016年
  • 8.9万km
  • 1800cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

運転疲れ軽減かつ高燃費で長時間運転にも最適

4.0

ひとつ前の所有車が第3世代プリウスで、そこから第4世代プリウスに乗り換えました。第4世代が発表された当初は外装デザインに対してかなり奇抜な印象を受けたので、最初は敬遠しておりました。しかし第3世代からの車種変更を検討の際…

シンプルイズベスト。普段使いにピッタリな車。

4.0

余計な装飾なし、シンプルイズベストな車です。 外観、内装ともに品が良く、どこを走っても誰を乗せても恥ずかしくない。 これといったアピールポイントはないけれど、それが良いです。 普通だけれども、私にとっては最強の車です。 …

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