プリウス(トヨタ) 140万円~150万円 の中古車

プリウスの中古車相場を見る 10件中 1-10

UP
トヨタ プリウス S新シャレン19新車高調イカリングエアロETCスマートキー
  • 150万円
  • 170万円
  • 2009年(H21)
  • 2.0万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

新品TEINフルタップ車高調●イカリング●スマートキー●ハーフエアロ

UP
トヨタ プリウス S ヴァルド50ルック 新品パーツコンプ 純正HDDナビ
  • 149万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 5.3万K
  • 1800cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

バンパーフルエアロ/18AW/ダウンサス/オリジナルシートカバー

トヨタ プリウス S スピンドルグリル イカリングヘッド 地デジ付HDDナビ
  • 146万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 3.9万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

新品フルエアロ☆スピンドルグリル☆新品19インチアルミ☆

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション 地デジHDDナビ 19インチAW
  • 150万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.5万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

安心なフルノーマルからの制作のドレスアップカーです☆内外装状態良好です☆

トヨタ プリウス L 社外イカリング LED埋込みFバンパー LEDテール
  • 147万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 3.0万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

新品フルエアロ☆インナーブラックイカリングヘッドライト☆LED部品多数☆

トヨタ プリウス S 1年保証 インナーブラックイカリングヘッド ETC
  • 146万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.7万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

新品フルエアロ☆インナーブラックイカリングヘッドライト☆LED部品多数☆

トヨタ プリウス G 1年保証 サンルーフ ソーラーパネル バックカメラ
  • 150万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.7万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

1年保証☆サンルーフ☆ソーラーパネル☆HDDナビ☆バックカメラ☆

トヨタ プリウス SツーリングSC 内装張替エアロWORK19AW車高調LED
  • 148万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 5.5万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

内装張替!シフト移設!革調席!HDDフルセグBカメラ!クルコン!Sキー!

トヨタ プリウス Sサンルーフ後期仕様HIDライト新品レザー調シートカバー
  • 150万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 3.8万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆後期仕様☆新品エアロ☆新品ハンドル・シフト☆後期HIDライト・テール

トヨタ プリウス G サンルーフ後期HID後期テール全新品車高調19AWエアロ
  • 150万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 6.4万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

☆全新品車高調19AW・エアロ・シートカバ・ハンドル・シフト・内装パネル

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プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 8.9~398万円 口コミ・評価 4.4点(272件
実燃費 23.40km/L(2位/263車種

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

エンジン音が静かで操作もシンプル。

5.0

免許を取って初めて運転したのがプリウスです。エンジン音が静かです。車内のBGMもとても聴きやすかったです。ただ、エンジン音が静かだと歩行者に気付かれないことが多いです。結構近づいてから気付いたようでかなり驚いていました。…

快適な乗り心地と燃費の良さは抜群

4.0

憧れのプリウスに乗ることができて満足しています。その前もトヨタ車でしたが、ハイブリッドではなかったのでどうしてもガソリン代がかかってしまうのが悩みの種でした。それにもうすでに私が中年ということもあり、落ち着いた安定感のあ…

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