プリウス(トヨタ) ~200万円 の中古車

プリウスの中古車相場を見る 11件中 1-11

UP
トヨタ プリウス G’s
  • 195万円
  • 211万円
  • 2013年(H25)
  • 1.9万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

高速道路から便利な一宮インター店、下道も国道22号線沿いで簡単アクセス

UP
トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s
  • 198万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.4万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

当社自慢のメンテナンスサービスで安心!!満足!!

トヨタ プリウス G’S メモリーナビ
  • 200万円
  • 209万円
  • 2013年(H25)
  • 1.8万K
  • 1800cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

低燃費と走りを兼ね備えたハイブリッドスポーツ『プリウスG’S』国体道路店

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s
  • 192万円
  • 207万円
  • 2013年(H25)
  • 3.6万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

メモリーナビ☆ワンオーナー車

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s Bモニター メモリーナビ
  • 193万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.9万K
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

【T-Value対象車】※県内、隣接している県への販売に限らせて頂きます

トヨタ プリウス Gツーリングセレクションレザーパッケージ Goo鑑定車
  • 200万円
  • 218万円
  • 2013年(H25)
  • 3.1万K
  • 1800cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

8型HDDナビ☆フルセグ☆Bモニター☆モデリスタLED付エアロ☆ETC

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s
  • 195万円
  • 210万円
  • 2013年(H25)
  • 2.9万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s HDDナビ
  • 195万円
  • 210万円
  • 2013年(H25)
  • 5.4万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

人気のプリウスのスポーツグレードG’s入庫しました!

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s 全国対応保証
  • 195万円
  • 210万円
  • 2013年(H25)
  • 6.8万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

☆社外メモリーナビ フルセグTV バックモニター ☆装着車です。!!

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’sSDナビ
  • 193万円
  • 202万円
  • 2013年(H25)
  • 2.2万K
  • 1800cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s 専用内外装
  • 196万円
  • 212万円
  • 2013年(H25)
  • 4.1万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

バックモニター LEDビーム

11件中 1-11

プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 8.9~398万円 口コミ・評価 4.4点(272件
実燃費 23.40km/L(2位/263車種

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

エンジン音が静かで操作もシンプル。

5.0

免許を取って初めて運転したのがプリウスです。エンジン音が静かです。車内のBGMもとても聴きやすかったです。ただ、エンジン音が静かだと歩行者に気付かれないことが多いです。結構近づいてから気付いたようでかなり驚いていました。…

快適な乗り心地と燃費の良さは抜群

4.0

憧れのプリウスに乗ることができて満足しています。その前もトヨタ車でしたが、ハイブリッドではなかったのでどうしてもガソリン代がかかってしまうのが悩みの種でした。それにもうすでに私が中年ということもあり、落ち着いた安定感のあ…

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