プリウス(トヨタ) 兵庫県朝来市の中古車

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トヨタ プリウス Sセーフティプラス SDナビ Bカメラ ETC TSS-P
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198.8万円
  • 212万円
  • 2018年
  • 1.0万km
  • 1800cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

T-Valueハイブリッドはハイブリッド機構の保証をプラスしています。

トヨタ プリウス Sセーフティプラス SDナビ Bカメラ ETC TSS-P
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198.8万円
  • 211.7万円
  • 2018年
  • 1.2万km
  • 1800cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

T-Valueハイブリッドはハイブリッド機構の保証をプラスしています。

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション 9型ナビ アクセサリーコンセント
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 201.7万円
  • 2016年
  • 1.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スティールブロンドメタリック

T-Valueハイブリッドはハイブリッド機構の保証をプラスしています。

トヨタ プリウス Aプレミアム ツーリングセレクション 本革 TSS-P
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 193.3万円
  • 2016年
  • 5.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

タイヤ4本新品交換します!安心の品質T-Valueハイブリッドです。

トヨタ プリウス Gツーリングセレクション ナビ Bカメラ ETC LED
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 140.4万円
  • 2013年
  • 2.5万km
  • 1800cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

T-Valueハイブリッドはハイブリッド機構の保証をプラスしています。

トヨタ プリウス S ワンオーナー SDナビ Bカメラ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 92.8万円
  • 2010年
  • 3.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

T-Valueは安心が見えるトヨタのU-Carです。

トヨタ プリウス Sセーフティプラス SDナビ Bモニター ETC TSS-P
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.8万円
  • 223万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 1800cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

T-Valueハイブリッドはハイブリッド機構の保証をプラスしています。

プリウスの中古車相場を見る 7件中 1-7

プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 1~540万円 口コミ・評価 4.4点(391件
実燃費 25.70km/L(1位/246車種

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

とにかく静かで操作性も良い!!

5.0

初めて車に乗ったのがこのプリウスでした。まず外観も内観もとても綺麗でオシャレでした。なんといっても特筆すべきは燃費の良さ。ほかの車に比べて格段に長距離を走ることができるため、車に頻繁に乗る人や燃費の良さで車を選びたい人に…

期待どおりの燃費と静粛性

4.0

 以前は若かったため走行性能(加速、最高速)が高い自動車に乗ることにステータスを感じていて、日産のプリメーラー、シルビアに乗っていました。  50代になり、大きな心境の変化、具体的には、ただ単に速く走ることには魅力が感じ…

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