プリウス(トヨタ) 200万円~250万円 宮崎県の中古車

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トヨタ プリウス Sツーリングセレクション 1年保証付 メモリーナビフルセグ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 235万円
  • 246.7万円
  • 2016年
  • 2.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

メモリーナビ・フルセグTV・スマートキー・LED・CD・Bカメラ・ETC

トヨタ プリウス Aツーリングセレクション 1年保証付 バックカメラ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 220万円
  • 231.7万円
  • 2016年
  • 1.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

メモリーナビ・フルセグTV・スマートキー・LED・CD・アルミ・記録簿

トヨタ プリウス A 1年保証付 メモリーナビ・フルセグTV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 210万円
  • 224.1万円
  • 2016年
  • 2.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールM

メモリーナビ・フルセグTV・スマートキー・LEDライト・CD・DVD

トヨタ プリウス Sセーフティプラス ツートーン クルーズコントロール ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • 239.6万円
  • 2018年
  • 1.2万km
  • 1800cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトII

LEDヘッドライト・クリアランスソナー・レーンアシスト!

トヨタ プリウス Aツーリングセレクション T-Valueハイブリッド車 ナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 200.8万円
  • -
  • 2016年
  • 7.0万km
  • 1800cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・フルエアロ・純正アルミホイール

トヨタ プリウス A ツーリングセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 234.1万円
  • -
  • 2016年
  • 4.1万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黒

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ プリウス SタイプTRD仕様CUSCO車高調 エンケイ18アルミ地デジ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208万円
  • 223.6万円
  • 2016年
  • 2.5万km
  • 1800cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

ONEオーナー☆車検33年1月☆地デジSDナビLEDライト☆記録簿保証書

トヨタ プリウス S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 228万円
  • 245.3万円
  • 2013年
  • 5.4万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

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プリウスの中古車相場を見る 8件中 1-8

プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 7.7~538万円 口コミ・評価 4.4点(400件
実燃費 24.70km/L(1位/239車種

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

ATの位置が良くない

4.0

羽田空港へ移動するための移動手段としてレンタカーを使用しました。燃費も考慮して初めてハイブリッドカーを使用したのですが、燃費はやはりガソリン車よりはすぐれていると実感しました。乗り心地も良く、エンジン音や振動なども少ない…

荒い運転にも関わらず、リッター23キロと安定した燃費の良さが特徴。

4.0

ハイブリッド車として初めて乗りました。アクセルをふかしたり、スピードの高低を頻繁にする運転にも関わらずリッター23キロ以上と満足の燃費を実現しています。(走行距離も10万キロ以上です。)モーターとエンジンの併用なのでバッ…

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