プリウス(トヨタ) 2010年 三重県の中古車

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トヨタ プリウス S メモリーナビ ワンセグTV Bカメラ スマートキー ETC アルミホイール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 83.9万円
  • 2010年
  • 6.3万km
  • 1800cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

メモリーナビ ワンセグTV CD再生 Bカメラ スマートキー ETC

トヨタ プリウス S 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ CD DVD再生 SD音楽 AUX ビルトインETC 前後ドライブレコーダー スマートキー&プッシュスタート 社外アルミ トノカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • 65.8万円
  • 2010年
  • 4.0万km
  • 1800cc
  • 2021年6月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

純正ナビTV Bカメラ CD,DVD再生 SD音楽 前後ドラレコ ETC

トヨタ プリウス S 純正SDナビ スマートキー バックカメラ ETC フルセグTV オートライト オートエアコン フォグライト 15インチアルミ 電動格納ミラー 横滑り防止装置
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • 77.9万円
  • 2010年
  • 6.2万km
  • 1800cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

スマートキー・バックカメラ・ETC・オートエアコン・オートライト・フォグ

トヨタ プリウス S 純正メモリーナビ スマートキー 地デジTV バックカメラ プッシュスタート ビルトインETC フルオートエアコン ステアリングスイッチ オートライト ミラーウインカー フロントフォグ シートアジャスタ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 102.6万円
  • 2010年
  • メータ交換2.7万km
  • 1800cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

・メータ交換前2.0万km 交換後0.7万km

トヨタ プリウス L ナビTV ETC スマートキー DVD再生 アルミ オートエアコン Iストップ プッシュST オートライト 電動格納ミラー ウインカーミラー ABS 横滑防止 8エアB CD イモビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • 62.1万円
  • 2010年
  • 4.5万km
  • 1800cc
  • 2021年2月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

詳細とご予約はお電話にてどうぞ!【0066-9707-9447】

トヨタ プリウス SツーリングセレクションHDDナビ・ETC・Bカメラ・HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77万円
  • 89.3万円
  • 2010年
  • 11.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

自社ローン三重自社ローン三重自社ローン三重自社ローン鈴鹿自社ローン滋賀

プリウスの中古車相場を見る 6件中 1-6

プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 3~400万円 口コミ・評価 4.3点(466件
実燃費 24.60km/L(2位/241車種

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

静かに走れますが、後方の窓が見づらいです。

5.0

プリウスは外観が歌舞伎顔かつスポーティで燃費が良いとのことで購入しました。実際に運転をしてみると、確かにアクセルの踏み心地が良くて素早く加速してくれます。高速走行ではかなり気持ち良い走りが出来ます。一方で、駐車の時に場所…

ハイブリッド車の性能に驚いています。

5.0

ハイブリッド車に初めて乗りましたが、まず思ったのは走行中もとても静かな事、そして燃費が物凄く良い事です。 今まではガソリン車ばかりに乗っていたので、月に2回は給油を行っていましたが、プリウスに乗ってからというもの、2ヶ月…

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