プリウス(トヨタ) 2015年 東京都の中古車

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トヨタ プリウス S スマートK オートクルーズ AAC AUX VSC TVナビ ドライブレコーダー メモリ-ナビ ABS 点検記録簿付 キーレスエントリー 盗難防止システム パワーウインドウ アルミ パワステ CD再生
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 149.2万円
  • 2015年
  • 3.5万km
  • 1800cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スティールブロンドメタリック

TSS搭載プリウス!9インチナビ、バックモニタ、スマートキー、LEDライ

トヨタ プリウス L
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 91.2万円
  • 2015年
  • 2.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーホワイト2

CD付き人気のハイブリット入荷

トヨタ プリウス A スマートキ PCS アルミ 1オナ メモリ-ナビ CD LEDライト Bカメラ DVD ETC イモビライザー キーレス 記録簿 ABS 横滑り防止装置 パワステ フTV レーダークルーズC Dレコ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 152.5万円
  • 161.8万円
  • 2015年
  • 2.4万km
  • 1800cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨の販売に限らせていただきます♪

トヨタ プリウス G スマートキ リアカメラ ドライブレコーダー ナビ/TV HIDヘッドランプ クルコン メモリ-ナビ ワンセグTV CD パワステ ABS キーレス 記録簿 横滑り防止装置 アルミホイル セキュリティー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 90万円
  • 98.9万円
  • 2015年
  • 5.0万km
  • 1800cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトパープルマイカ

東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨の販売に限らせていただきます♪

トヨタ プリウス S 純正SDナビ 12セグ DVD再生 ミュージックサーバー BT対応 Bカメラ ETC 社外ドラレコ HID フォグ オートライト スマートキー ステリモ アイドリングストップ オートエアコン ABS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • -
  • 2015年
  • 1.3万km
  • 1800cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

「夏得・オリコン記念Wセール」開催♪相・場が上がる前にに大量在庫入荷中♪

トヨタ プリウス S 後期 カロッツェリアメモリーナビ CD/DVD再生 AM/FMラジオ ETC スマートキー スペアキー有 ディスチャージヘッドライト 純正15インチアルミ アイドリングストップ 記録簿・取扱説明書
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • -
  • 2015年
  • 2.4万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーホワイトII

東京横浜町田ケーユー本店☆在庫の直通お問合せは042-799-2882♪

プリウスの中古車相場を見る 8件中 1-8

プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 6.9~400万円 口コミ・評価 4.3点(549件
実燃費 25.30km/L(5位/228車種

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

運転疲れ軽減かつ高燃費で長時間運転にも最適

4.0

ひとつ前の所有車が第3世代プリウスで、そこから第4世代プリウスに乗り換えました。第4世代が発表された当初は外装デザインに対してかなり奇抜な印象を受けたので、最初は敬遠しておりました。しかし第3世代からの車種変更を検討の際…

シンプルイズベスト。普段使いにピッタリな車。

4.0

余計な装飾なし、シンプルイズベストな車です。 外観、内装ともに品が良く、どこを走っても誰を乗せても恥ずかしくない。 これといったアピールポイントはないけれど、それが良いです。 普通だけれども、私にとっては最強の車です。 …

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