プリウス(トヨタ) 2018年 広島県の中古車

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トヨタ プリウス S モデリスタエアロ ETC バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.8万円
  • 219.8万円
  • 2018年
  • 6.9万km
  • 1800cc
  • 2024年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

衝突被害軽減システム オートハイビーム LED スマートキー クルコン

トヨタ プリウス Sセーフティプラス 横滑防止装置 クルーズC Sキー 衝突軽減B TV&ナビ DVD再生機能 LEDライト AAC パワステ キーフリー ABS メモリ-ナビ CD アルミホイール ETC ミュージックプレイヤー接続可
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 197.7万円
  • 2018年
  • 3.6万km
  • 1800cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正ナビ(NSZT-W66T)装着しています。クリアランスソナー装備して

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 206.8万円
  • 215.5万円
  • 2018年
  • 4.8万km
  • 1800cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アティチュートブラックマイカ

HDDナビ・TV・LEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー・バックカ

トヨタ プリウス A フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 171.6万円
  • 180.6万円
  • 2018年
  • 6.3万km
  • 1800cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アティチュートブラックマイカ

Tコネクトナビ・TV・LEDヘッドライト・社外アルミ・バックカメラ・ET

トヨタ プリウス S ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.5万円
  • 170.8万円
  • 2018年
  • 7.4万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アティチュートブラックマイカ

メモリナビ・ワンセグTV・LEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー・

トヨタ プリウス S 純正ナビ Bluetooth搭載 ETC バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー車 GOO鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 165万円
  • 2018年
  • 6.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

人気のブラックハイブリッドプリウス!まだまだ綺麗で走りもGOO!

プリウスの中古車相場を見る 6件中 1-6

プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 14.9~387.8万円 口コミ・評価 4.3点(625件

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

操作性がよく、乗り心地も良い車です。

4.0

あまり運転が得意ではないのですが、ハンドルの操作性が良く、落ち着いて運転することができました。手汗をかきやすい体質ですが滑ってしまうようなこともほぼありません。アクセル、ブレーキのフィット感も良く、運転していてストレスが…

ハイブリット車なので静かです。

4.0

座り心地はいまいちです。どちらかと言うと低めのシートなので好みにもよりますが私は腰がすぐ痛くなるのでいまいりでした。走行中はとにかく静かで、歩行者とかが中々気が付いてくれないので、もの凄く危ない事もありました。燃費は年間…

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