プリウス(トヨタ) 2019年 福井県の中古車

8件中 1-8

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トヨタ プリウス Sツーリングセレクション セーフティセンス 純正9インチナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.9万円
  • -
  • 2019年
  • 1.0万km
  • 1800cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

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トヨタ プリウス Sセーフティプラス アルミホイール	ヘッドランプLED 	アイドリングストップシステム	パワーウインドウ	キーレスエントリー	オートエアコン	2列目シート形状分割可倒	ワンオーナー	取扱説明書・保証書
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2019年
  • 0.5万km
  • 1800cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

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トヨタ プリウス S 4WD トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.9万円
  • 259.6万円
  • 2019年
  • 20km
  • 1800cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

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トヨタ プリウス S 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール メモリナビ バックカメラ ETC スマートキー エンジンプッシュスタート LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 226.2万円
  • -
  • 2019年
  • 0.9万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ プリウス S LEDヘッドランプ TSS SDナビ フルセグ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 233.2万円
  • 242.6万円
  • 2019年
  • 1.3万km
  • 1800cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トヨタ プリウス S SDナビ フルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 233.2万円
  • 242.6万円
  • 2019年
  • 2.3万km
  • 1800cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション シートヒーター付き
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248.6万円
  • 257.7万円
  • 2019年
  • 800km
  • 1800cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

現行型プリウス 走行距離少ない

トヨタ プリウス S 4WD 衝突被害軽減システム 登録済未使用車 ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258万円
  • -
  • 2019年
  • 13km
  • 1800cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

バックカメラ 4WD スマートキー AW ハイブリッド 5名乗り AC

プリウスの中古車相場を見る 8件中 1-8

プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 3~400万円 口コミ・評価 4.3点(478件
実燃費 25.80km/L(2位/235車種

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

元祖ハイブリッド車。

4.0

家族で所有しています。やっぱりなんといっても燃費が良くて、一度乗るとほかの車に乗れなくなってしまいます。プリウスを買う以前はハリヤーに乗っていましたが、燃費が約3倍ほど違います。後はモーターで動いている時間が長いので、走…

見た目もカッコのく乗り心地良い。

5.0

外観の見た目がカッコよくて、燃費がいいという宣伝があったので、車に一目惚れをして旦那が買いました。新型のプリウスではなくて、30型のプリウスがいいというこだわりもあったようです。 私自身は、車が好きと言うよりもドライブが…

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