プリウスα(トヨタ) 埼玉県 富士見市の中古車

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iトヨタ プリウスアルファ ワンオーナー ナビバックM スマートキーLEDヘッドライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 146.4万円
  • 2011年(H23)
  • 4.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

SDナビ、フルセグ、LEDヘッドライト、バックモニター、スマートキー付で

iトヨタ プリウスアルファ S チューン ブラックII メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 226.8万円
  • 239.1万円
  • 2017年(H29)
  • 1.0万km
  • 1800cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールケイ

近隣都県の方への販売に限らせて頂きます

iトヨタ プリウスアルファ S 7人乗り・ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199万円
  • 211万円
  • 2015年(H27)
  • 2.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールケイ

恐れ入りますが、埼玉県または近隣都県のお客様への販売に限らせて頂きます。

iトヨタ プリウスアルファ G LEDヘッドランプ メモリーナビ バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 170.1万円
  • 181.5万円
  • 2014年(H26)
  • 1.1万km
  • 1800cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリヤストリームメタリック

※近隣都県への販売に限らせていただきます。

iトヨタ プリウスアルファ G チューン ブラックHDDナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 151.2万円
  • 2013年(H25)
  • 4.4万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインケイ

近隣都県の方への販売に限らせて頂きます

プリウスαの中古車相場を見る 5件中 1-5

プリウスα

トヨタ
プリウスα

中古車価格 53~348万円 口コミ・評価 4.4点(80件
実燃費 24.20km/L(2位/252車種

トヨタのハイブリッドカー、「プリウスα」。世界で初めての量産ハイブリッド専用車である「プリウス」ファミリーの中の一つであり、「プリウスα」とは日本国内での名称にあたる。ベースになっている「プリウス」と同じく、環境性能が良くて省燃費であり、環境へのイメージが良い車である。「プリウス」よりも静かで乗り心地も改善し、安定感のある走行性が特徴として挙げられる。これらの理由から、とくにファミリー層に人気がある。中古車の価格は幅広く、200万円前後のものが特に多く流通している。中古市場のハイブリッド車の中では比較的リーズナブルであり、求めやすい価格だ。車種としては2列で5人乗りのステーションワゴンと、3列で7人乗りのミニバンの2種類がある。5人乗りの場合ニッケル水素電池を、7人乗りにはリチウムイオン電池を、スペース効率を考慮してそれぞれに採用している。電池以外にも車体の軽量化のために、通常のガラス製ではなく車体の補強にも繋がる合成樹脂製を使用。またハッチバックの「プリウス」と比べると、ミニバンの「プリウスα」の利点は燃費が良いことだけではなく、馬力があることも特徴だ。他の車種と比べ室内が一回り広いため、快適性の高い車である。

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プリウスα(トヨタ)の口コミ・評価

燃費の良さ、走行性能に満足

5.0

北海道旅行に行った際、レンタカーで借りました。まず驚いたのは、燃費が非常に良いことです。千歳空港から札幌、札幌から小樽を往復し、札幌から旭川往復しました。なんとその間給油していません。これは予想以上の燃費の良さでした。そ…

普段使いでも旅行時でも性能を発揮してくれる車

4.0

車の発進時、アクセルを踏んでから時速60キロに達するのがスムーズで、速度が安定しやすい。車の振動が気になることはなく、安心して幼児を乗せて運転できる。 渋滞時は自動的にEVに切り替わるので、ガソリンの消費を抑えることがで…

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