プリウスα(トヨタ) 東京都 江戸川区の中古車

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iトヨタ プリウスアルファ S モデリスタエアロ 18AW フルセグ Bカメラ 1オナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.7万円
  • 169.7万円
  • 2014年(H26)
  • 6.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック202

1オーナー モデリス他エアロ ENKEI18AW フォグ Pスタート

iトヨタ プリウスアルファ S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113.4万円
  • 124.1万円
  • 2015年(H27)
  • 8.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

近隣都県への販売に限定します。尚、安心でお得なメンテパックを推奨します

iトヨタ プリウスアルファ S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.6万円
  • 140.3万円
  • 2015年(H27)
  • 5.4万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アティチュードブラックマイカ

近隣都県への販売に限定します。尚、安心でお得なメンテパックを推奨します

iトヨタ プリウスアルファ S 修復歴車 ドラレコ ワンオナ車 SDナビ フルセグ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 100.6万円
  • 2011年(H23)
  • 2.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

トランクフロアに修理跡が有ります。現車にて確認お願いします。

iトヨタ プリウスアルファ G 純正メモリナビ フルセグ DVD CD ETC Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 167.2万円
  • 2012年(H24)
  • 5.7万km
  • 1800cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

※ご来場いただける方への販売に限らせていただきます。

プリウスαの中古車相場を見る 5件中 1-5

プリウスα

トヨタ
プリウスα

中古車価格 53~348万円 口コミ・評価 4.4点(80件
実燃費 24.20km/L(2位/252車種

トヨタのハイブリッドカー、「プリウスα」。世界で初めての量産ハイブリッド専用車である「プリウス」ファミリーの中の一つであり、「プリウスα」とは日本国内での名称にあたる。ベースになっている「プリウス」と同じく、環境性能が良くて省燃費であり、環境へのイメージが良い車である。「プリウス」よりも静かで乗り心地も改善し、安定感のある走行性が特徴として挙げられる。これらの理由から、とくにファミリー層に人気がある。中古車の価格は幅広く、200万円前後のものが特に多く流通している。中古市場のハイブリッド車の中では比較的リーズナブルであり、求めやすい価格だ。車種としては2列で5人乗りのステーションワゴンと、3列で7人乗りのミニバンの2種類がある。5人乗りの場合ニッケル水素電池を、7人乗りにはリチウムイオン電池を、スペース効率を考慮してそれぞれに採用している。電池以外にも車体の軽量化のために、通常のガラス製ではなく車体の補強にも繋がる合成樹脂製を使用。またハッチバックの「プリウス」と比べると、ミニバンの「プリウスα」の利点は燃費が良いことだけではなく、馬力があることも特徴だ。他の車種と比べ室内が一回り広いため、快適性の高い車である。

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プリウスα(トヨタ)の口コミ・評価

燃費の良さ、走行性能に満足

5.0

北海道旅行に行った際、レンタカーで借りました。まず驚いたのは、燃費が非常に良いことです。千歳空港から札幌、札幌から小樽を往復し、札幌から旭川往復しました。なんとその間給油していません。これは予想以上の燃費の良さでした。そ…

普段使いでも旅行時でも性能を発揮してくれる車

4.0

車の発進時、アクセルを踏んでから時速60キロに達するのがスムーズで、速度が安定しやすい。車の振動が気になることはなく、安心して幼児を乗せて運転できる。 渋滞時は自動的にEVに切り替わるので、ガソリンの消費を抑えることがで…

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