プリウスPHV(トヨタ) 埼玉県さいたま市岩槻区の中古車

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iトヨタ プリウスPHV Sナビパッケージ プリクラッシュセーフティ フルセグナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219万円
  • 237.2万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万km
  • 1800cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サーモテクトライムグリーン

Bカメラ☆シートヒーター☆ETC☆本革ステア☆レーダークルーズ☆フォグ

iトヨタ プリウスPHV G フルセグナビ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 130万円
  • 2014年(H26)
  • 6.0万km
  • 1800cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アティチュードブラックマイカ

スマキー☆ETC☆本革ステア☆オートクルーズ☆HID☆フォグ☆15アルミ

iトヨタ プリウスPHV G HDDフルセグナビ Bluetooth ETC Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 114.1万円
  • 2012年(H24)
  • 4.8万km
  • 1800cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アティチュードブラックマイカ

ミュージックサーバー☆DVD☆スマートキー☆オートライト☆本革ステア

iトヨタ プリウスPHV S フルセグナビ Bカメラ シートヒーター ETC HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 101.1万円
  • 2012年(H24)
  • 6.0万km
  • 1800cc
  • 検32.8
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

DVD☆Bluetooth☆オートライト☆ミラーウィンカー☆15アルミ☆

iトヨタ プリウスPHV S フルセグナビ バックカメラ シートヒーター ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 110.3万円
  • 2012年(H24)
  • 5.1万km
  • 1800cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

15AW☆HIDライト☆ミラーウィンカー☆フロアマット☆ドアバイザー☆

iトヨタ プリウスPHV G フルセグナビ Bカメラ パワーシート シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 93.9万円
  • 2012年(H24)
  • 6.2万km
  • 1800cc
  • 検31.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

スマキー☆ETC☆本革ステア☆クルコン☆オートライト☆HID☆フォグ☆

iトヨタ プリウスPHV S フルセグナビ バックカメラ シートヒーター ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 93.9万円
  • 2012年(H24)
  • 6.0万km
  • 1800cc
  • 検31.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

HIDライト☆ミラーウィンカー☆ドアバイザー☆フロアマット☆Pガラス☆

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プリウスPHV(トヨタ)の口コミ・評価

ランニングコストの良さを実感

5.0

EVモードで20,30km程度の近場を走行するくらいであれば、ほぼ電気の消費で賄える。電気代とガソリン代の差額を考えると、ランニングコストはかなり低く抑えられると感じたし、充電が家庭で行える点も便利。ただ遠乗りすることが…

走りやすい、疲れにくい

5.0

エンジンをかけて動き始めるまでに音が静かで快適だった。 軽自動車を普段は使っているがプリウスPHVとの大きな違いが車のキーを指すのではなく、持っているだけでパワーボタンを押せばエンジンが作動するシステムだった事だ。 車を…

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