シエンタ ハイブリッド ファンベースG(トヨタ) 九州の中古車

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トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベースG 1年保証付 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ ETC バックカメラ ワンセグTV CD再生 両側電動スライドドア LEDライト オートライト オートマチックハイビーム レーンアシスト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 208.2万円
  • 2019年
  • 2.1万km
  • 1500cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

トヨタロングラン保証&トヨタ認定中古車ハイブリッド保証付

トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベースG フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド ウオークスルー ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 211.3万円
  • 2019年
  • 1.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コバルトブルーメタリック

本体価格には車検整備費用・保証料1年分・まるまるクリン費用を含みます

トヨタ シエンタ ハイブリッドファンベースG 社外 7インチ メモリーナビ/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/TV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール/パワーウインドウ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 204.9万円
  • -
  • 2019年
  • 2.4万km
  • 1500cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベースG フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185万円
  • 194.8万円
  • 2019年
  • 4.4万km
  • 1500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

本体価格には点検整備費用・保証料1年分・まるまるクリン費用を含みます

トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベースG 1オーナー 衝突軽減 ナビ BT対応 Bカメラ 両側電動 ETC シートヒーター 充電用USB端子 ステアリングヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.9万円
  • -
  • 2019年
  • 2.1万km
  • 1500cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ベージュ

お問い合わせはこちら0066-9700-5564まで

シエンタの中古車相場を見る 5件中 1-5

シエンタ

ミニバン型自動車の中でも、10年以上のロングセラーとなっているトヨタのシエンタ。両側がスライドドアになっているため、狭い駐車場でもドアの開け閉めが容易なことを特徴としている。ドアの開口幅が広くて、チャイルドシートが出し入れしやすく、子供のいる家庭向けという一面もある。中は座席が3列になっており、3列目の席をたためば、荷物の収納スペースが出来るため、大型の荷物の運搬もできる。3人から7人が乗れるため、家族での利用はもちろんのこと、様々なグループで利用できることも誇れる点。そして、高い燃費性能も利点の一つであり、中古車市場での高評価の根拠となっている。中古車市場でいえば、売り出し価格の相場は最高で170万円台となっており、買取価格の相場は最高で100万円台である。また、中央部にナビゲーションや操作スイッチが設置されているため、初心者でも運転しやすい作りになっている。

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シエンタ(トヨタ)の口コミ・評価

フワフワした足回りだが、慣れればありかも

4.0

足回りに関しては、最初のうちフワフワした感じがあり、あまり好みではありませんでした。そのうち慣れてきてあまり気にならなくはなりました。ハンドリングも可もなく不可もなくという感じで特に問題はありませんが、高速道路などでは、…

コロンと可愛い見た目で大容量

4.0

トヨタのシエンタはコロンとした型で見た目も可愛らしく、大きさもそこまで大きくはありません。そのため小回りもきいて普段、運転に不慣れな人にも運転しやすいと思います。 けれども車内は意外と広く、車高も高いので乗っていて圧迫感…

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