シエンタ G(トヨタ) 神奈川県の中古車

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トヨタ シエンタ G 7人乗り 両側パワスラ パイオニア製ナビ ドラレコ ETC ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 174.2万円
  • 2018年
  • 2.0万km
  • 1500cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

【トヨタ認定中古車】7人乗り 両側パワスラ パイオニア製ナビ ドラレコ

トヨタ シエンタ G 地デジTV Bモニター LEDヘッド 盗難防止システム ウォークスルー TV アルミホイル ABS DVD再生 スマートキー ワンオーナー ETC2.0 メモリナビ CD エアバッグ AAC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 160万円
  • 169.7万円
  • 2018年
  • 2.0万km
  • 1500cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コバルトブルーメタリック

神奈川・東京・千葉・埼玉・静岡・山梨在住で現車確認と店頭納車可能な方限定

トヨタ シエンタ G 7人乗り 走行18000Km 1オーナー Bluetooth接続 純正フルセグSDナビ Tコネクト DVD再生可 バックカメラ ETC スマートキー 両側電動スライドドア オートエアコン 横滑り防止装置 ABS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 167.4万円
  • 2018年
  • 1.8万km
  • 1500cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン

神奈川・東京・千葉・埼玉・静岡・山梨在住で現車確認と店頭納車可能な方限定

トヨタ シエンタ G 純正ナビ セーフティセンス 両側電動スライドドア Bluetooth再生 オートエアコン コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135.9万円
  • 152万円
  • 2018年
  • 2.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

Bluetooth再生 オートエアコン コーナーセンサー ETC

トヨタ シエンタ G Tコネクトナ ワンオーナー ETC付き
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 177.5万円
  • 2018年
  • 1.7万km
  • 1500cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

【トヨタ認定中古車】純正ナビ・フルセグ・バックモニター・両側パワースライ

シエンタの中古車相場を見る 5件中 1-5

シエンタ

ミニバン型自動車の中でも、10年以上のロングセラーとなっているトヨタのシエンタ。両側がスライドドアになっているため、狭い駐車場でもドアの開け閉めが容易なことを特徴としている。ドアの開口幅が広くて、チャイルドシートが出し入れしやすく、子供のいる家庭向けという一面もある。中は座席が3列になっており、3列目の席をたためば、荷物の収納スペースが出来るため、大型の荷物の運搬もできる。3人から7人が乗れるため、家族での利用はもちろんのこと、様々なグループで利用できることも誇れる点。そして、高い燃費性能も利点の一つであり、中古車市場での高評価の根拠となっている。中古車市場でいえば、売り出し価格の相場は最高で170万円台となっており、買取価格の相場は最高で100万円台である。また、中央部にナビゲーションや操作スイッチが設置されているため、初心者でも運転しやすい作りになっている。

エリアから探す - シエンタ G(トヨタ)・2018年の中古車

シエンタ(トヨタ)の口コミ・評価

スライドドアの利便性に感激!

5.0

初めてのスライドドア搭載車です。今まで祖母や幼い子が車に乗る際は、ドアマンとしてドアを開けたり、風が強い日は抑えたりと気遣う必要がありましたが、スライドドアになってからはボタン一つでドア操作ができるので大変便利です。 …

ブラック×オレンジのおしゃれ内装で、安全運転ができる車

4.0

乗り心地がいい!これが一番の感想です。エンジンはボタン式なので、オンオフが簡単。サイドブレーキは足元タイプなので好みは分かれますが、慣れだとは思います。アクセルの踏み込みは軽すぎず、重すぎずで、思い切り踏み込む必要もあり…

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