シエンタ ファンベースX(トヨタ)の中古車

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トヨタ シエンタ ファンベースX ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • 169.1万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

☆ワンセグメモリーナビ&バックカメラ付☆トヨタセーフティセンス搭載♪

トヨタ シエンタ ファンベースX ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 電動スライドドア 記録簿 アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 175.5万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1500cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

商談中・売約済の場合もありますのでスタッフまでおたずねください。

トヨタ シエンタ ファンベースX 10インチフリップダウンモニター TRDエアロパーツ SDナビ ブルートゥース フルセグ バックモニター 15インチアルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 145万円
  • 2019年
  • 1.8万km
  • 1500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

TRDエアロ☆後席フリップダウンモニター☆SDナビ☆Bカメラ☆禁煙車☆

トヨタ シエンタ ファンベースX ワンオーナー Bカメラ CD ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ ETC アイドリングストップ イモビライザー ナビTV 片側パワースライドドア ABS キーレス ワンセグ 横滑り防止装置
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 142.7万円
  • 152.8万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

走行4,000kのシエンタ!安全装備も充実してお買得^^bお早目に〜

トヨタ シエンタ ファンベースX 5人乗り ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ イモビライザー 片側パワースライドドア ABS キーレス 横滑り防止装置
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128.4万円
  • 138.4万円
  • 2019年
  • 1.5万km
  • 1500cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨の販売に限らせていただきます♪

トヨタ シエンタ ファンベースX 20,859Km メモリーナビ フルセグ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC アイドリングストップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 159万円
  • 2019年
  • 2.1万km
  • 1500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コバルトブルーメタリック

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

トヨタ シエンタ ファンベースX Bカメラ CD ETC アルミ アイドリングストップ イモビライザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 170.4万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

県外のお客様は販売をお断りさせて頂いております。

トヨタ シエンタ ファンベースX ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ドラレコ 電動スライドドア ウオークスルー 3列シート ワンオーナー アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 187万円
  • 195.4万円
  • 2019年
  • 0.9万km
  • 1500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コバルトブルーメタリック

お問い合わせお待ちしております!

トヨタ シエンタ ファンベースX DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 174.6万円
  • 2019年
  • 2.5万km
  • 1500cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ディスプレイオーディオ・DVD再生・片側電動スライドドア装備! ワンオー

トヨタ シエンタ ファンベースX ワンオーナー ドラレコ 電動スライドドア ミュージックプレイヤー接続可 メモリーナビ ETC CVT ウオークスルー アイドリングストップ キーレス 盗難防止装置
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 156万円
  • 167万円
  • 2019年
  • 1.0万km
  • 1500cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

『TOYOTA認定中古車』 ドライブレコーダー&ETC車載器を搭載!是非

トヨタ シエンタ ファンベースX 衝突軽減システム 走行距離11511km メモリーナビ バックガイドカメラ 片側電動スライドドア ETC リモコンキー 車内除菌施工車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 167.5万円
  • 2019年
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

トヨタ シエンタ ファンベースX 後期型 OP10年保証対象車 パワースライドドア ドライブレコーダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • -
  • 2019年
  • 3.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:エアーイエロー

メカニックがしっかり整備して御納車。アフターメンテナンスもお任せ下さい。

シエンタの中古車相場を見る 12件中 1-12

シエンタ

トヨタ
シエンタ

中古車価格 0.1~289.8万円 口コミ・評価 4.3点(228件
実燃費 19.70km/L(31位/236車種

ミニバン型自動車の中でも、10年以上のロングセラーとなっているトヨタのシエンタ。両側がスライドドアになっているため、狭い駐車場でもドアの開け閉めが容易なことを特徴としている。ドアの開口幅が広くて、チャイルドシートが出し入れしやすく、子供のいる家庭向けという一面もある。中は座席が3列になっており、3列目の席をたためば、荷物の収納スペースが出来るため、大型の荷物の運搬もできる。3人から7人が乗れるため、家族での利用はもちろんのこと、様々なグループで利用できることも誇れる点。そして、高い燃費性能も利点の一つであり、中古車市場での高評価の根拠となっている。中古車市場でいえば、売り出し価格の相場は最高で170万円台となっており、買取価格の相場は最高で100万円台である。また、中央部にナビゲーションや操作スイッチが設置されているため、初心者でも運転しやすい作りになっている。

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シエンタ(トヨタ)の口コミ・評価

フワフワした足回りだが、慣れればありかも

4.0

足回りに関しては、最初のうちフワフワした感じがあり、あまり好みではありませんでした。そのうち慣れてきてあまり気にならなくはなりました。ハンドリングも可もなく不可もなくという感じで特に問題はありませんが、高速道路などでは、…

コロンと可愛い見た目で大容量

4.0

トヨタのシエンタはコロンとした型で見た目も可愛らしく、大きさもそこまで大きくはありません。そのため小回りもきいて普段、運転に不慣れな人にも運転しやすいと思います。 けれども車内は意外と広く、車高も高いので乗っていて圧迫感…

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