シエンタ(トヨタ) 200万円~250万円 栃木県の中古車

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トヨタ シエンタ ハイブリッドG クエロ 登録済み未使用車 セーフティセンス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 244.9万円
  • 263.1万円
  • 2020年
  • 10km
  • 1500cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン

クルコン・両側パワスラ・LEDヘッド・前後ソナー・シートリフター

トヨタ シエンタ ハイブリッドG クエロ モデリスタエアロ 純正9型ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.9万円
  • -
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 1500cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正9型ナビ・両側パワスラ・セーフティセンス・LEDヘッド・バックカメラ

トヨタ シエンタ ハイブリッドG クエロ 登録済み未使用車 両側パワスラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 245.9万円
  • 264.1万円
  • 2020年
  • 10km
  • 1500cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

セーフティセンス・クルコン・LEDヘッド・前後ソナー・ハーフレザー

トヨタ シエンタ ハイブリッドX ブラックインテリア/プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • -
  • 2019年
  • 9km
  • 1500cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

国家整備士資格を有した整備スタッフがしっかりと整備し納車します☆

トヨタ シエンタ G/ワンオーナー/両側パワースライドドア/スマートキー/
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2017年
  • 1.4万km
  • 1500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ シエンタ HV/クエロ/8インチナビ/後席モニタ/ボディーコーティング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219万円
  • 229万円
  • 2017年
  • 0.6万km
  • 1500cc
  • 2020年10月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープルM

シエンタの中古車相場を見る 6件中 1-6

シエンタ

トヨタ
シエンタ

中古車価格 1~325万円 口コミ・評価 4.3点(180件
実燃費 18.60km/L(21位/257車種

ミニバン型自動車の中でも、10年以上のロングセラーとなっているトヨタのシエンタ。両側がスライドドアになっているため、狭い駐車場でもドアの開け閉めが容易なことを特徴としている。ドアの開口幅が広くて、チャイルドシートが出し入れしやすく、子供のいる家庭向けという一面もある。中は座席が3列になっており、3列目の席をたためば、荷物の収納スペースが出来るため、大型の荷物の運搬もできる。3人から7人が乗れるため、家族での利用はもちろんのこと、様々なグループで利用できることも誇れる点。そして、高い燃費性能も利点の一つであり、中古車市場での高評価の根拠となっている。中古車市場でいえば、売り出し価格の相場は最高で170万円台となっており、買取価格の相場は最高で100万円台である。また、中央部にナビゲーションや操作スイッチが設置されているため、初心者でも運転しやすい作りになっている。

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シエンタ(トヨタ)の口コミ・評価

軽自動車にしては走りが良い

3.0

出先で歩くのが面倒になり、乗り捨てできるレンタカーを利用しました。軽自動車は余り乗り慣れてないのですが走っている感覚はさほど違和感が無かったです。横浜住みで勾配のきつい坂が多く、昇りの坂道等では少し非力だなって思う所もあ…

初心者にもおすすめ!ノーマルな機能と使用感

4.0

以前乗っていた車とシフトレバーの形が異なり、慣れるまで少々戸惑いましたが、これといって変わった造りは無く無難に乗りこなせる車という印象です。大きな荷物を積んでキャンプに行くようなご家庭だと少し車内が狭く感じるかもしれませ…

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