シエンタ(トヨタ) 後席モニター 三重県の中古車

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トヨタ シエンタ G 両側電動 純正メモリーナビ 天吊りM ETC Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137.8万円
  • -
  • 2016年
  • 2.6万km
  • 1500cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:コバルトブルーメタリック

両側電動ドア 純正メモリーナビ フルセグ ETC LEDヘッド フォグ

トヨタ シエンタ G 純正SDナビ フリップダウンモニター 両側電動スライド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • -
  • 2015年
  • 1.5万km
  • 1500cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

衝突被害軽減・バックモニター・LED・スマートキー・アイドリングストップ

トヨタ シエンタ G 純正SDナビ 両側パワスラ フリップダウンモニター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • -
  • 2016年
  • 2.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

衝突被害軽減装置 フルセグ バックカメラ 7人乗り ETC スマートキー

トヨタ シエンタ G ディーラー7インチSDナビ ディーラーフルセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 174.9万円
  • -
  • 2016年
  • 3.9万km
  • 1500cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

お待たせ致しました!!大人気トヨタのコンパクトミニバン【シエンタ】が入荷

トヨタ シエンタ ハイブリッドG 純正SDナビTV・後席モニター 両側電動ドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 163.8万円
  • -
  • 2015年
  • 3.8万km
  • 1500cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正SDナビTV Bカメラ フリップダウン 両側電動ドア シートヒーター

トヨタ シエンタ DICE 両側パワスラ/後席モニタ/Bカメラ/地デジ/ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.6万円
  • -
  • 2011年
  • 6.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

☆おすすめポイント多数☆じっくりとご確認ください☆お問合せお気軽にどうぞ

シエンタの中古車相場を見る 6件中 1-6

シエンタ

トヨタ
シエンタ

中古車価格 0.9~325万円 口コミ・評価 4.3点(178件
実燃費 18.60km/L(21位/257車種

ミニバン型自動車の中でも、10年以上のロングセラーとなっているトヨタのシエンタ。両側がスライドドアになっているため、狭い駐車場でもドアの開け閉めが容易なことを特徴としている。ドアの開口幅が広くて、チャイルドシートが出し入れしやすく、子供のいる家庭向けという一面もある。中は座席が3列になっており、3列目の席をたためば、荷物の収納スペースが出来るため、大型の荷物の運搬もできる。3人から7人が乗れるため、家族での利用はもちろんのこと、様々なグループで利用できることも誇れる点。そして、高い燃費性能も利点の一つであり、中古車市場での高評価の根拠となっている。中古車市場でいえば、売り出し価格の相場は最高で170万円台となっており、買取価格の相場は最高で100万円台である。また、中央部にナビゲーションや操作スイッチが設置されているため、初心者でも運転しやすい作りになっている。

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シエンタ(トヨタ)の口コミ・評価

ファミリーカーとして最適。長く愛せる愛車です。

5.0

ファミリーカーとして 家族が増えるにつれて、家族4人全員が快適にかつ 荷物も沢山乗せることができる一台を探してこの車にたどりつきました。 後部座席のスライドドアは 、以前の車では子供達が開閉する際に隣の車や物に当てないか…

アクセルが踏み易い

3.0

アクセルが踏み易い印象でした。逆に言えば加減が難しく急加速して危ないとも感じました。 高速道路などのアクセルを踏みっぱなしの道路なら心地よく走れました。逆に法定速度40キロ程の一般道路は急発進をする為少し危ないと感じまし…

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