ヴェルファイア 2.4X(トヨタ) 甲信越・北陸の中古車

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トヨタ ヴェルファイア 2.4X ナビ バックカメラ 片側パワースライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 173万円
  • 198万円
  • 2014年
  • 9.3万km
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

■スマートキー  ■ETC付き

トヨタ ヴェルファイア 2.4X 4WD SDナビフルセグ 後席モニター 両側電動
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 151.8万円
  • 164.9万円
  • 2008年
  • 6.4万km
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ヴェルファイア2.4X 4WD フルセグナビ・バックモニター

トヨタ ヴェルファイア 2.4X TVナビ バックカメラ 後席モニター 東海仕入
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86.6万円
  • 106.7万円
  • 2010年
  • 10.1万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

錆びの少ない東海仕入れ!ブロスならきっと見つかる素敵な1台☆

トヨタ ヴェルファイア 2.4X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.8万円
  • -
  • 2014年
  • 4.6万km
  • 2400cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トヨタ ヴェルファイア 2.4X 純正ナビフルセグ後席モニターW電動ドアモデリスタ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2013年
  • 4.6万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正SDナビフルセグBカメラ後席モニターモデリスタフルエアロ両側電動ドア

トヨタ ヴェルファイア 2.4X TRDエアロ 純正SDナビ 後席モニター ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.9万円
  • -
  • 2012年
  • 6.7万km
  • 2400cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

バックカメラ HIDヘッドライト 電動スライドドア スマートキー ABS

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ヴェルファイア

ヴェルファイアはネッツ店販売の大型ミニバンのフラッグシップモデルとして、アルファードVに代わり2008年に誕生した。フラッグシップモデルの高品質・高性能はそのままに、アルファードよりもスポーティーな車種として位置づけられている。そのため、上下2分割ヘッドライトを採用するなど、より先進的なフロントデザインが特徴。本来は国内販売専用モデルであるが、並行輸出として主に東南アジア圏への進出も見られる。インテリジェントパーキングアシスト機能が装備されており、大きな車体に関わらず駐車をスムーズに行うことができるなど、使いやすさが重視されている。さらに、広い車内空間・収納スペースと高級セダンの走り心地の両立をコンセプトに、ダブルウィッシュボーンリヤサスペンションやエアロスタビライジングフィンを採用するなど、技術の粋が詰め込まれている燃費性能もハイブリッド仕様でリッター当たり17km~20km、通常仕様で11km~13kmの低燃費を誇っている。中古市場でのライバル車種はエルグランド、エリシオン、同じトヨタのアルファードが挙げられるが、ヴェルファイアは先進的なデザインと乗り心地のよいロースタイルで人気がある。

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ヴェルファイア(トヨタ)の口コミ・評価

乗り心地がとても良い

5.0

この車の前に、アルファードに乗っていましたが、それよりも燃費が良く、車内の乗り心地も前と劣らず最高です。 ランクによって仕様の違いがあると思いますが、シートが温めてもらえるのも冷え性の私には助かる機能です。乗り始めて間も…

高級車が売りの最高の車

5.0

運転席に座った瞬間のフィット感がたまりません。アクセルを少し踏んだだけでスムーズに加速します。今の何キロ出ているのかとスピードメーターを見ると直ぐに60キロ出ていたり、60キロ出てないでしょと思わせる安定感があります。高…

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