ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション(トヨタ)の中古車

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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション JBLサウンドシステム ツインムーンルーフ モデリスタエアロ リモコンスターター 前後ドライブレコーダー スペアキー 取説
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 580万円
  • 590万円
  • 2018年
  • 1.9万km
  • 2500cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

モデリスタエアロ ツインムーンルーフ JBLサウンドシステム 3眼LED

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション モデリスタエアロ モデリスタ19インチアルミ ツインムーンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 558万円
  • 572万円
  • 2018年
  • 1.7万km
  • 2500cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション 4WD MOPナビ フルセグ 後席フリップダウンモニター 本革 パノラミックビューモニター ツインサンルーフ BSM デジタルインナーミラー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 538.8万円
  • -
  • 2018年
  • 2.5万km
  • 2500cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

現車確認と店頭納車をして頂ける方のみの販売となりますのでご了承下さい。

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション 走行0.6万キロ ワンオーナー禁煙車 セーフティセンス ツインサンルーフ 2眼シーケンシャルライト 純正ツインモニター 黒革シート Pトランク 両自動 2カメラ 純ドラレコ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 539万円
  • 552.8万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーニングブラック「222」

純2モニター 「セーフティセンス」 黒革 Pトランク 2カメラ 両自動

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション OP・2SR OP・JBLメーカーナビ&Rエンタメ&全周囲&Dインナーミラー OP・三眼LEDシーケンシャル OP・モデリスタシグネチャーイルミブレード 黒革シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 579万円
  • 591.2万円
  • 2018年
  • 2.6万km
  • 2500cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト「070」

OP◎JBL+リヤエンタメ+全周囲+Dインナーミラー OP◎三眼LED

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション 4WD ツインムーンルーフ 1オーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 569万円
  • 589万円
  • 2018年
  • 1.6万km
  • 2500cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

パワーシート パワーリアゲート ハンドルヒーター シートエアコン

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エリアから探す - ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション(トヨタ)・2018年の中古車

ヴェルファイアハイブリッド(トヨタ)の口コミ・評価

広い、気持ちいい、リセールバリューが高い

4.0

週に一度ほど実家のヴェルファイアを運転しています。主に会社の人とゴルフに行く時や大人数で遊びに行く時に使っています。アルファードの兄弟分ですがヴェルファイアの方が若干広いです。3列目や2列目の席と席の間のスペースが少し広…

大きい車は良いものだ。また運転したい。

4.0

ここまで大きな車を運転するのは初めてで、父の車ということもありこすらないか緊張した。アクセルを踏むことすらおっかなびっくり。だがアクセルを踏み込むと車は唸るように応えてくれる。まるで俺に任せろとでも言っているようだった。…

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