ヴィッツ F(トヨタ) 静岡県の中古車

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iトヨタ ヴィッツ F ナビ CD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.8万km
  • 1300cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーレッドV

詳しくは→ガリバーアウトレット浜松入野店まで0066-9702-0670

iトヨタ ヴィッツ F
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56万円
  • 68万円
  • 2012年(H24)
  • 2.7万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーマイカメタリック

メモリーナビ・ワンセグ・リモコンキー・ Get-U管理番号:1413-776-12176 

iトヨタ ヴィッツ 1.0F
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.1万円
  • 71.6万円
  • 2012年(H24)
  • 3.1万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーメタリック

546033540381・通勤通学、お買い物に便利です。

iトヨタ ヴィッツ F メモリーナビ 地デジテレビ ETC キーレス 1年保証
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 70万円
  • 2012年(H24)
  • 6.3万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

純正メモリーナビ・地デジテレビ・ETC・キーレス

iトヨタ ヴィッツ 1.0F フルセグメモリーナビ バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.7万円
  • 67.2万円
  • 2012年(H24)
  • 6.0万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーマイカメタリック

546030131201・通勤通学、お買い物に便利です。

iトヨタ ヴィッツ 1.3F
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67.5万円
  • 76.6万円
  • 2012年(H24)
  • 6.4万km
  • 1300cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジンバックメタリック

546030126681・トノカバー、ラゲージマット付き

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ヴィッツ

トヨタから販売されているコンパクトカーである「ヴィッツ(Vitz)」。欧州などでも、生産や販売される人気の車種である。今までは、国内でのコンパクトカーは価格の安さに比重を置いていた。ヴィッツは、デザインをはじめ、安全性能や環境性能を重要視したことで、需要の高い車種となった。1991年に販売され始めてから、フルモデルチェンジを2回行っており丸みを帯びたボディのデザインから、同社のパッソや日産のマーチといった車と比較されやすい。ヴィッツの10・15モードでの燃費は、どのモデルでも比較的よい燃料消費率となっている。JC08モードでは25km/Lとなり維持もしやすいのが特徴。フルモデルチェンジに伴い、全長が初代に比べ長くなり、収納スペースも確保された。両側のリアシートを前面に倒すことができ、大きな荷物も収納可能となる。ロック解除ノブを引くだけで、素早く前方に倒すことができるため、女性でも簡単に行うことが可能。ライトを周りの明るさによって自動で点灯、消灯できるため、トンネルを出た後の消し忘れも少なくなる。ヴィッツは、ボディのデザインから女性を中心に人気があるが、男性にとっても満足度は高い。長く乗れるデザインなので、中古車市場においても需要のある車となっている。

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ヴィッツ(トヨタ)の口コミ・評価

見た目はチープだが走りやすさはGOOD

4.0

友人とキャンプに行く際に交代で運転させてもらいました。 外観や内観は好みなどもあると思いますが、特に内観はちょっとチープかなと感じてしまいました。細かな機能面などはわかりませんでしたが、とにかくプラスチック感というかコス…

街中を走るのに丁度いい

4.0

実際に運転してみた感想は小回りがよく気持ちよく街中を乗り回せる車だと感じた。ハンドル操作と車両の反応が正確で運転しやすいと感じた。長時間運転していても疲れにくかったような気がした。走行音は車内で気になることもなかった。車…

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