ヴィッツ(トヨタ) ハイブリッド 東京都の中古車

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トヨタ ヴィッツ ハイブリッドU 15AW スマートキーナビレディP Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • 160.8万円
  • 2020年
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリアブルークリスタルシャイン

※ご来場いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ ヴィッツ ハイブリッドFセーフティED スマートキーTSS全国1年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.8万円
  • -
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 1500cc
  • 2021年11月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ボルドーマイカメタリック

スマートキー☆セーフティセンス☆LKA☆純正CD☆社外14AW☆

トヨタ ヴィッツ ハイブリッドF・純正7インチフルセグSDナビ・社外アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 120万円
  • 130.5万円
  • 2017年
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アオ

小回りが利き運転し易く低燃費。お買物・送迎に便利なヴィッツHV。ナビ付な

トヨタ ヴィッツ ハイブリッドF メモリーナビ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • 141.3万円
  • 2017年
  • 2.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

街中でも扱いやすいコンパクトボディ小さく曲がれるので入り組んだ路地や縦列

トヨタ ヴィッツ HV GRスポーツ Sエアバック 16AW TSS LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 198.8万円
  • 2020年
  • 50km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーメタリック

※ご来場いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ ヴィッツ ハイブリッドFウェルC助手席リフトUP Bタイプ TSSなし
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153万円
  • 164.2万円
  • 2019年
  • 400km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

※ご来場いただける方への販売に限らせていただきます。

ヴィッツの中古車相場を見る 6件中 1-6

ヴィッツ

トヨタ
ヴィッツ

中古車価格 0.8~517万円 口コミ・評価 4.3点(351件
実燃費 15.50km/L(65位/257車種

トヨタから販売されているコンパクトカーである「ヴィッツ(Vitz)」。欧州などでも、生産や販売される人気の車種である。今までは、国内でのコンパクトカーは価格の安さに比重を置いていた。ヴィッツは、デザインをはじめ、安全性能や環境性能を重要視したことで、需要の高い車種となった。1991年に販売され始めてから、フルモデルチェンジを2回行っており丸みを帯びたボディのデザインから、同社のパッソや日産のマーチといった車と比較されやすい。ヴィッツの10・15モードでの燃費は、どのモデルでも比較的よい燃料消費率となっている。JC08モードでは25km/Lとなり維持もしやすいのが特徴。フルモデルチェンジに伴い、全長が初代に比べ長くなり、収納スペースも確保された。両側のリアシートを前面に倒すことができ、大きな荷物も収納可能となる。ロック解除ノブを引くだけで、素早く前方に倒すことができるため、女性でも簡単に行うことが可能。ライトを周りの明るさによって自動で点灯、消灯できるため、トンネルを出た後の消し忘れも少なくなる。ヴィッツは、ボディのデザインから女性を中心に人気があるが、男性にとっても満足度は高い。長く乗れるデザインなので、中古車市場においても需要のある車となっている。

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ヴィッツ(トヨタ)の口コミ・評価

小回りがきくけどパワフル

5.0

RSのマニュアルに乗っていました。メーターがフロント真ん中にあるので、それは見にくかったけど、ホルダーが充実していて、何より小回りがきいて見た目も気に入っていました。 鍵を持っておけば、かざすことなくロック解除とエンジン…

ヴィッツの乗りやすさ

5.0

トヨタヴィッツに初めて乗った時は驚いた。それは車を運転するということがこれほどまでに楽しく、また簡単に操作できるものなのかと実感したからだ。教習所で乗った普通車は、もちろん自分が運転に慣れていず下手だということを踏まえて…

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