宮城県 ウィッシュ X エアロスポーツパッケージ(トヨタ)の中古車情報

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NEW
トヨタ ウィッシュ X エアロスポーツパッケージ 社外HDDナビDTV HID
  • 40万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 9.4万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

ストラーダHDDナビDTV☆HID☆キーレス☆社外15AW☆後期型

NEW
トヨタ ウィッシュ X エアロスポーツパッケージ
  • 60万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.2万K
  • 1800cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

UP
トヨタ ウィッシュ X エアロスポーツパッケージ HDDナビTV ETC HID
  • 48万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 6.9万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

ブラック☆HDDナビ☆TV☆DVD再生☆コーナーセンサー☆(カープラザ)

トヨタ ウィッシュ X エアロスポーツパッケージ 4WD HID 全国保証付
  • 40万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 10.3万K
  • 1800cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

☆4WD☆HID☆フォグ☆革巻ステアリング☆純正オーディオ☆全国保証☆

トヨタ ウィッシュ X エアロスポーツパッケージ 1オーナー 純正HDDナビ
  • 66万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 5.6万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

1オーナー車☆装備が豪華な純正HDDナビが付いています♪ETC付き☆

トヨタ ウィッシュ X エアロスポーツパッケージ
  • 40万円
  • 52万円
  • 2007年(H19)
  • 6.7万K
  • 1800cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ ウィッシュ X エアロスポーツパッケージ HDDナビ地デジ Bカメラ
  • 39万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 10.2万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

DVDビデオ 禁煙車 ディーラー全記録簿付 ETC 純正エアロ

トヨタ ウィッシュ X エアロスポーツパッケージ Tチェーン式 キーレス ETC
  • 30万円
  • 52万円
  • 2006年(H18)
  • 5.7万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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ウィッシュ

トヨタ「ウィッシュ」は、それまで小型ミニバンの位置にあったイプサムがファミリーをターゲットにしたフルモデルチェンジをするにあたり、後継車両的存在として2003年に誕生したモデル。ホンダ「ストリーム」とコンセプトや規格が似ていたことから2者はライバル車種として比較されている。初代モデルから3ナンバーと5ナンバーの仕様があるが、2代目ウィッシュは3ナンバーが2種類用意されているのでニーズやライフスタイルに応じて選ぶことが可能だ。2代目は低燃費にも焦点を当て、「バルブマチック」を搭載したエンジンと「Super CVT-i」との併用で最新モデルでは1.8Lで15.8km/L、2Lで14.4km/Lと初代モデルに比べ燃費が15%程度向上し、低燃費水準をクリアしている。さらにCVTスポーツモードやダイナミックスポーツモードを備えたモデルでは、よりスポーティーな走りを体感できる。ウィッシュは3列シートで6人~7人乗りだが、3列シートを採用している場合には3列目が狭いタイプもある。そういった中で、ウィッシュは3列目空間が広くとられている。後部ドアも開口角度にゆとりがあるため2列目にゆとりができチャイルドシートの乗せ降ろしも快適だ。

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ウィッシュ(トヨタ)の口コミ・評価

大家族にはお勧めな車です

4.0

走行性能特に雪道での走行はかなり安定しています。パワーもあり高速道路でも余裕の走りで、運転していても疲れませんし山道でも余裕で走行できます。運転席は左膝のすぐ脇にギア切り替えが来ていて少しばかり窮屈な感じがしますが助手席…

価格も手頃で購入しやすい。

5.0

ドアに質感があって高級感を感じました。そしてボタン式のスターターは安心感があります。初動はゆっくりなのでスポーツカーが好きなユーザーには物足りないかもしれませんが、ホリデードライバーには程よいです。40㎞/h出てしまえば…

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