ウィッシュ 1.8X(トヨタ) 千葉県の中古車

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トヨタ ウィッシュ 1.8X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58.9万円
  • -
  • 2009年
  • 8.9万km
  • 1800cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブロンズマイカメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ ウィッシュ 1.8X フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 130.8万円
  • 2016年
  • 5.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

現車確認・店頭納車可能な方への販売に限らせていただきます。

トヨタ ウィッシュ 1.8X ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC 3列シート ワンオーナー DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 乗車定員7人 安全装備 ナビ&TV CD フルフラットシート キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 45.6万円
  • 2010年
  • 8.8万km
  • 1800cc
  • 2023年2月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

※ご来店頂ける千葉・東京・神奈川・埼玉・茨城県のお客様に限らせて頂きます

トヨタ ウィッシュ 1.8X ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC 3列シート ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 乗車定員7人 安全装備 ナビ&TV CD アルミホイール フルフラットシート キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 52.1万円
  • 2010年
  • 9.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーメタリック

※ご来店頂ける千葉・東京・神奈川・埼玉・茨城県のお客様に限らせて頂きます

トヨタ ウィッシュ 1.8X フルセグ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC 3列シート ワンオーナー DVD再生 記録簿 乗車定員7人 安全装備 ナビ&TV CD フルフラットシート 盗難防止装置 スマートキー キーレス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • 117.8万円
  • 2016年
  • 3.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

☆Mナビ・Bモニター・フルセグTV・ドライブレコーダー・ETC付、3列シ

トヨタ ウィッシュ 1.8X トヨタロングラン保証1年付き 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース ETC ドライブレコーダー キーレス 3列シート 7人乗り 内外装Youtube動画付 8/1終了
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.5万円
  • 92.9万円
  • 2014年
  • 1.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

東京埼玉静岡の4店舗(葛西臨海店・カーロッツ入間・狭山・浜松)で商談可♪

トヨタ ウィッシュ 1.8X 12セグメモリーナビETCキーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145.8万円
  • 163.8万円
  • 2017年
  • 0.8万km
  • 1800cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

キーレス 純正ナビ

トヨタ ウィッシュ 1.8X フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC 3列シート DVD再生 乗車定員7人 安全装備 ナビ&TV CD フルフラットシート 盗難防止装置 スマートキー キーレス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 77.9万円
  • 2012年
  • 6.8万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンブルーマイカメタリック

■当店へご来店いただける方への販売とさせていただきます。■

トヨタ ウィッシュ 1.8X 禁煙1オーナー地デジMナビBカメラETCキーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 71.5万円
  • 2010年
  • 2.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:赤

純正メモリーナビ 1セグTV

トヨタ ウィッシュ 走行距離2.4万キロ ワンオーナー ナビ バックモニター付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.8万円
  • 124.8万円
  • 2009年
  • 2.4万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックパール

低走行2.4万キロ☆ワンオーナーの良質車☆ナビ・DVD☆バックモニター他

トヨタ ウィッシュ 1.8X SDナビ 地デジ Bモニター キーレス オートAC サイドSRS 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • -
  • 2010年
  • 4.9万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

SDナビ!地デジ!Bモニター!キーレス!オートAC!サイドSRS!他有り

トヨタ ウィッシュ 1.8X スマートキー プッシュスタート 純正SDナビ フルセグTV ETC 7人乗り
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46万円
  • 64万円
  • 2009年
  • 3.8万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スマートキー プッシュスタート 純正SDナビ フルセグTV

ウィッシュの中古車相場を見る 12件中 1-12

ウィッシュ

トヨタ「ウィッシュ」は、それまで小型ミニバンの位置にあったイプサムがファミリーをターゲットにしたフルモデルチェンジをするにあたり、後継車両的存在として2003年に誕生したモデル。ホンダ「ストリーム」とコンセプトや規格が似ていたことから2者はライバル車種として比較されている。初代モデルから3ナンバーと5ナンバーの仕様があるが、2代目ウィッシュは3ナンバーが2種類用意されているのでニーズやライフスタイルに応じて選ぶことが可能だ。2代目は低燃費にも焦点を当て、「バルブマチック」を搭載したエンジンと「Super CVT-i」との併用で最新モデルでは1.8Lで15.8km/L、2Lで14.4km/Lと初代モデルに比べ燃費が15%程度向上し、低燃費水準をクリアしている。さらにCVTスポーツモードやダイナミックスポーツモードを備えたモデルでは、よりスポーティーな走りを体感できる。ウィッシュは3列シートで6人~7人乗りだが、3列シートを採用している場合には3列目が狭いタイプもある。そういった中で、ウィッシュは3列目空間が広くとられている。後部ドアも開口角度にゆとりがあるため2列目にゆとりができチャイルドシートの乗せ降ろしも快適だ。

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ウィッシュ(トヨタ)の口コミ・評価

小回りの利くファミリーカー

5.0

2人目の子供が生まれたので、今まで使っていたセダン車を下取りに出して、新たにウィッシュを購入しました。 価格は中古車ということもあり120万円です。 世間では、大きいサイズのファミリーカー(ヴォクシー、エスクワイアなど)…

思った以上のパワフルさ。

4.0

今まで軽バン等の運転が多く、いい車を運転した経験がなく、今までに経験したことのないパワフルな感覚でした。アクセルを軽く踏むだけで力強く動き出す感覚は運転の面白さを感じました。タイヤのグリップ力もよく、安定感がありました。…

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