ウィッシュ 1.8S(トヨタ) 千葉県の中古車

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トヨタ ウィッシュ 1.8S メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/HIDヘッドライト/スマートキー/ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 173.7万円
  • 2017年
  • 1.8万km
  • 1800cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

千葉・東京・埼玉・茨城・神奈川でご来店が可能なお客様への販売となります。

トヨタ ウィッシュ 1.8S スマートキー フルセグTV バックモニター 盗難防止装置 メモリーナビ 純正アルミホイール DVD再生 ETC フルフラットシート オートエアコン ディスチャージヘッドライト 3列シート
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82万円
  • 94.9万円
  • 2012年
  • 7.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

トヨタ ウィッシュ 1.8S ◇HID ◇純正HDDナビ ◇ワンセグ ◇DVD再生 ◇ミュージックサーバー ◇キーレス ◇バックカメラ ◇ETC ◇点検記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 59.4万円
  • 2009年
  • 7.4万km
  • 1800cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーメタリック

◇HID ◇純正HDDナビ ◇ワンセグ ◇バックカメラ ◇DVD再生

トヨタ ウィッシュ 1.8S 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV バックモニター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 112.5万円
  • -
  • 2016年
  • 5.6万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

誠実営業、厳選車で修復歴無し車だけ販売して安心で安全な車を販売してます!

トヨタ ウィッシュ 1.8S サンルーフ社外AW車高調12セグHDナビHIDキーレスETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 116.8万円
  • 135万円
  • 2015年
  • 3.6万km
  • 1800cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

HDDナビ フルセグTV ETC HID

トヨタ ウィッシュ 1.8S 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC HIDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.8万円
  • 82.5万円
  • 2012年
  • 4.3万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

トヨタ ウィッシュ 1.8S フルセグ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC HIDヘッドライト 3列シート ワンオーナー DVD再生 記録簿 乗車定員7人 安全装備 ナビ&TV CD アルミホイール 盗難防止装置
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 174.4万円
  • 2017年
  • 2.3万km
  • 1800cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

※ご来店頂ける千葉・東京・神奈川・埼玉・茨城県のお客様に限らせて頂きます

トヨタ ウィッシュ 1.8S ディスチャージライト/3列シート7人乗り/プッシュスタート/スマートキー/VSC/純正HDDナビ/ワンセグ地デジTV/バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 45.7万円
  • 2009年
  • 8.6万km
  • 1800cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

毎年更新可能のMIKKE保証を完備♪最初の一年は無料で保証が付きます!

トヨタ ウィッシュ 1.8S モデリスタエアロ SDナビ バックカメラ スマートキー HIDライト フォグランプ 純正アルミ ETC 7人乗り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 126.6万円
  • 2012年
  • 5.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

モデリスタエアロ SDナビ バックカメラ スマートキー HIDライト

トヨタ ウィッシュ 1.8S SDナビ 地デジ DVD再生 Bカメラ CD ETC 純正エアロ 16AW フォグ HID 革巻きH パドルシフト AAC キーレス MTモード Dバイザ- Pガラス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.3万円
  • 46.9万円
  • 2010年
  • 9.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウンM

DVD再生 純正エアロ フォグ HID パドルシフト キーレス ETC

トヨタ ウィッシュ 1.8S 社外ナビ フルセグTV ETC 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87.9万円
  • 100.1万円
  • 2012年
  • 7.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

イタコ自販では自社ローンもございます。お気軽にお問い合わせ下さい。

トヨタ ウィッシュ 1.8S 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 41万円
  • 49万円
  • 2009年
  • 5.3万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

純正HDDナビ バックカメラ フルセグテレビ 純正キーレス 16アルミ!

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ウィッシュ

トヨタ「ウィッシュ」は、それまで小型ミニバンの位置にあったイプサムがファミリーをターゲットにしたフルモデルチェンジをするにあたり、後継車両的存在として2003年に誕生したモデル。ホンダ「ストリーム」とコンセプトや規格が似ていたことから2者はライバル車種として比較されている。初代モデルから3ナンバーと5ナンバーの仕様があるが、2代目ウィッシュは3ナンバーが2種類用意されているのでニーズやライフスタイルに応じて選ぶことが可能だ。2代目は低燃費にも焦点を当て、「バルブマチック」を搭載したエンジンと「Super CVT-i」との併用で最新モデルでは1.8Lで15.8km/L、2Lで14.4km/Lと初代モデルに比べ燃費が15%程度向上し、低燃費水準をクリアしている。さらにCVTスポーツモードやダイナミックスポーツモードを備えたモデルでは、よりスポーティーな走りを体感できる。ウィッシュは3列シートで6人~7人乗りだが、3列シートを採用している場合には3列目が狭いタイプもある。そういった中で、ウィッシュは3列目空間が広くとられている。後部ドアも開口角度にゆとりがあるため2列目にゆとりができチャイルドシートの乗せ降ろしも快適だ。

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ウィッシュ(トヨタ)の口コミ・評価

小回りの利くファミリーカー

5.0

2人目の子供が生まれたので、今まで使っていたセダン車を下取りに出して、新たにウィッシュを購入しました。 価格は中古車ということもあり120万円です。 世間では、大きいサイズのファミリーカー(ヴォクシー、エスクワイアなど)…

思った以上のパワフルさ。

4.0

今まで軽バン等の運転が多く、いい車を運転した経験がなく、今までに経験したことのないパワフルな感覚でした。アクセルを軽く踏むだけで力強く動き出す感覚は運転の面白さを感じました。タイヤのグリップ力もよく、安定感がありました。…

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