ウィッシュ(トヨタ) ローダウン 千葉県の中古車

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トヨタ ウィッシュ 1.8S モデリスタエアロ ローダウン 純正ナビ 1オナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 105.5万円
  • 2013年
  • 7.9万km
  • 1800cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

ワンオーナー、純正ナビ、バックカメラ、地デジ、パドル、ETC

トヨタ ウィッシュ 2.0Z SDナビ地デジBカメラDVD再生 スマキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.6万円
  • 63万円
  • 2010年
  • 8.9万km
  • 2000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

HID フォグ AA/C 革巻きH 専用エアロ 社外19インチDバイザ-

トヨタ ウィッシュ 2.0Z 1オーナー 希少ムーンルーフHDDナビ 地デジ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • 66.9万円
  • 2009年
  • 9.5万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

DVD再生 ETC スマートキーHID ダウンサス 専用エアロ純AW

トヨタ ウィッシュ 1.8Sモノトーン SDナビ フルセグTV バックカメラ E
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 150.9万円
  • 2014年
  • 4.4万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

SDナビ フルセグTV バックカメラ

トヨタ ウィッシュ Xエアロスポーツパッケージ サンルーフHIDローダウン社外ア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.8万円
  • 47.4万円
  • 2008年
  • 7.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

フォグランプ オートエアコン

トヨタ ウィッシュ 1.8S TEIN車高調18アルミ 社外マフラー サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 99万円
  • 2010年
  • 2.5万km
  • 1800cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

☆TEIN車高調☆社外18インチアルミ☆5GIGEN車検対応マフラー☆

トヨタ ウィッシュ 1.8Sモノトーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 217万円
  • 2015年
  • 2.9万km
  • 1800cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ウィッシュの中古車相場を見る 7件中 1-7

ウィッシュ

トヨタ
ウィッシュ

中古車価格 4.8~198万円 口コミ・評価 4.3点(141件
実燃費 13.60km/L(128位/253車種

トヨタ「ウィッシュ」は、それまで小型ミニバンの位置にあったイプサムがファミリーをターゲットにしたフルモデルチェンジをするにあたり、後継車両的存在として2003年に誕生したモデル。ホンダ「ストリーム」とコンセプトや規格が似ていたことから2者はライバル車種として比較されている。初代モデルから3ナンバーと5ナンバーの仕様があるが、2代目ウィッシュは3ナンバーが2種類用意されているのでニーズやライフスタイルに応じて選ぶことが可能だ。2代目は低燃費にも焦点を当て、「バルブマチック」を搭載したエンジンと「Super CVT-i」との併用で最新モデルでは1.8Lで15.8km/L、2Lで14.4km/Lと初代モデルに比べ燃費が15%程度向上し、低燃費水準をクリアしている。さらにCVTスポーツモードやダイナミックスポーツモードを備えたモデルでは、よりスポーティーな走りを体感できる。ウィッシュは3列シートで6人~7人乗りだが、3列シートを採用している場合には3列目が狭いタイプもある。そういった中で、ウィッシュは3列目空間が広くとられている。後部ドアも開口角度にゆとりがあるため2列目にゆとりができチャイルドシートの乗せ降ろしも快適だ。

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ウィッシュ(トヨタ)の口コミ・評価

スマートな走りで満足

5.0

女性が乗るにはちょっとカッコ良過ぎる感じです。可愛らしい雰囲気はありません。内装もそうです。しかしながら運転席に乗ってみるとシートに包み込まれる感じがあり、安定した姿勢で操作が可能です。ハンドルも大きく無く丁度良い感じ。…

車体エンジンの大きさに比べて、7人乗りと言うファミリーカー要素があります。

4.0

まず、7人乗りなので人数が5人の時でも後ろの人間はスペースに余裕があるのが良いです。7人乗ってしまうといっぱいいっぱいなのでお勧めはしませんが、5人ぐらいで乗って旅行に行ったりするのが向いている車だと思います。ただ、車体…

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