ウィッシュ(トヨタ) 2017年 千葉県の中古車

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トヨタ ウィッシュ 1.8S サンルーフ スマートエントリー 社外ナビ デジタルTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト フォグランプ バトルシフト 純正アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • -
  • 2017年
  • 3.0万km
  • 1800cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ご相談ください。ご用命お待ちしております!

トヨタ ウィッシュ 1.8S フルセグ メモリーナビ バックカメラ HIDヘッドライト 3列シート ワンオーナー DVD再生 記録簿 乗車定員7人 安全装備 ナビ&TV CD アルミホイール 盗難防止装置 スマートキー キーレス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 174.6万円
  • 2017年
  • 1.8万km
  • 1800cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ナビバックカメラ HIDライト 3列シート ワンオーナー アルミホイール

トヨタ ウィッシュ 1.8S フルセグ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC HIDヘッドライト 3列シート ワンオーナー DVD再生 記録簿 乗車定員7人 安全装備 ナビ&TV CD アルミホイール 盗難防止装置
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 175.2万円
  • 2017年
  • 2.3万km
  • 1800cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

※ご来店頂ける千葉・東京・神奈川・埼玉・茨城県のお客様に限らせて頂きます

トヨタ ウィッシュ 1.8X 12セグメモリーナビETCキーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145.8万円
  • 163.8万円
  • 2017年
  • 0.8万km
  • 1800cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

キーレス 純正ナビ

ウィッシュの中古車相場を見る 4件中 1-4

ウィッシュ

トヨタ
ウィッシュ

中古車価格 9~185万円 口コミ・評価 4.3点(158件
実燃費 12.10km/L(163位/236車種

トヨタ「ウィッシュ」は、それまで小型ミニバンの位置にあったイプサムがファミリーをターゲットにしたフルモデルチェンジをするにあたり、後継車両的存在として2003年に誕生したモデル。ホンダ「ストリーム」とコンセプトや規格が似ていたことから2者はライバル車種として比較されている。初代モデルから3ナンバーと5ナンバーの仕様があるが、2代目ウィッシュは3ナンバーが2種類用意されているのでニーズやライフスタイルに応じて選ぶことが可能だ。2代目は低燃費にも焦点を当て、「バルブマチック」を搭載したエンジンと「Super CVT-i」との併用で最新モデルでは1.8Lで15.8km/L、2Lで14.4km/Lと初代モデルに比べ燃費が15%程度向上し、低燃費水準をクリアしている。さらにCVTスポーツモードやダイナミックスポーツモードを備えたモデルでは、よりスポーティーな走りを体感できる。ウィッシュは3列シートで6人~7人乗りだが、3列シートを採用している場合には3列目が狭いタイプもある。そういった中で、ウィッシュは3列目空間が広くとられている。後部ドアも開口角度にゆとりがあるため2列目にゆとりができチャイルドシートの乗せ降ろしも快適だ。

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ウィッシュ(トヨタ)の口コミ・評価

小回りの利くファミリーカー

5.0

2人目の子供が生まれたので、今まで使っていたセダン車を下取りに出して、新たにウィッシュを購入しました。 価格は中古車ということもあり120万円です。 世間では、大きいサイズのファミリーカー(ヴォクシー、エスクワイアなど)…

思った以上のパワフルさ。

4.0

今まで軽バン等の運転が多く、いい車を運転した経験がなく、今までに経験したことのないパワフルな感覚でした。アクセルを軽く踏むだけで力強く動き出す感覚は運転の面白さを感じました。タイヤのグリップ力もよく、安定感がありました。…

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