ゴルフ GTI(フォルクスワーゲン) 千葉県の中古車

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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 社外マフラー ローダウン AW NAVI ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • -
  • 2011年
  • 3.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メモリーナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.8万円
  • 108.5万円
  • 2012年
  • 6.6万km
  • 2000cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 89.6万円
  • 2011年
  • 7.6万km
  • 2000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メモリーナビ フルセグ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 144.9万円
  • 2012年
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI・記録簿・社外ナビ・地デジ・バックカメラ・ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 7万円
  • 22万円
  • 2003年
  • 4.7万km
  • 1800cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

国産車から輸入車まで豊富に取り扱っております♪

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI WORKマイスター18AW R32バンパーエアロ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 79.8万円
  • 2006年
  • 9.6万km
  • 2000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

フォルクスワーゲン ゴルフ ワンオーナー車 取説 整備手帳 社外ナビ フルセグ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • -
  • 2009年
  • 4.5万km
  • 2000cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:キャンディホワイト

取説整備手帳スペアキー 9枚ディーラー記録簿付 ETC SDナビ

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オーナー 保証書 ディーラー整備記録簿 スペアキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • -
  • 2011年
  • 3.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

保証書 ディーラー整備記録簿HDDナビ&TV HID ETC スペアキー

ゴルフの中古車相場を見る 8件中 1-8

ゴルフ

ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンから販売されている「ゴルフ(Golf)」。初代が1974年に登場し、フルモデルチェンジが行われ、現行モデルは7代目。世界中で人気があり、日本国内でもよく見かける車種である。コンパクトカーでありながらも、車内は広く、ゆとりのある空間である。長時間運転を行っても疲れにくいシートは、快適なドライブをサポート。駆動方式は当初はFFのみだったが、FFに加えて4WDの車種も登場した。モデルチェンジごとに、燃費消費率も改善され、現行モデルのJC08モードは21km/Lの燃料消費率である。歴代のモデルは一貫して安全性を重視して作られている。乗車している人や歩行者を保護する性能を表す、「新・安全性能総合評価」を輸入車では初めて取得したファミリー世代をはじめあらゆる層で人気のある車種であり、中古車マーケットでも評判の良い車となっている。

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ゴルフ(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価

国産車では感じられない発進の力強さは売り。

4.0

10年間乗っていたミニバンからセダン型のフォルクスワーゲン、ゴルフに買い替えました。まずなんといってもミニバンからの買い替えだったので天井の低さにびっくりしました。車に乗り込むのも最初は苦労したくらいです。セダン型の車に…

派手さはないが、安定感あるキビキビした走り。

5.0

ザ・ドイツ車といってもいい代表格の車。派手さはないが、しっかりとした走りで、運転していて心地よくなる。滑る様な動きだしで安定感が半端ない。ゴルフも最近ではよく見かけ、もはや大衆車となっており、アフターサービスも抜かりなし…

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