ゴルフ(フォルクスワーゲン) マニュアル(MT) 東京都の中古車

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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V ディーラー車 ワンオーナー レカロシート ディーラー記録簿 ザックス&アイバッハ足回り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 96.5万円
  • 1995年
  • メータ交換8.6万km
  • 2000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:トルネードレッド

メーター交換前23188km交換後62862km合計86050km

フォルクスワーゲン ゴルフ R32 6速MT ENDLESS6ポットキャリパー BILSTEIN車高調 OZレーシング18AW 柿本改デュアルマフラー HPA AWDプログラマー AD08R 黒革シート ナビ BT Bカメrラ ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2004年
  • 5.5万km
  • 3200cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

6速MT ENDLESS6ポット伽リパーキット BILSTEIN車高調

フォルクスワーゲン ゴルフ R32 希少6MT スポーツマフラー スタビライザー 3D
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 212万円
  • 2007年
  • 7.8万km
  • 3200cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

2008年式 3D 希少6MT スポーツマフラー スタビライザー

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 希少6速マニュアル 革シート 4WD HID 17インチアルミホイール 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 89.9万円
  • 2005年
  • 16.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマジックパールエフェクト

フォルクスワーゲン ゴルフ TSIコンフォートライン 左H 6速MT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249万円
  • 270万円
  • 2009年
  • 3.5万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

社外HID&テールレンズ!GTI用リアバンパー!ワンオフマフラー!車高調

ゴルフの中古車相場を見る 5件中 1-5

ゴルフ

フォルクスワーゲン
ゴルフ

中古車価格 0.8~435万円 口コミ・評価 4.2点(95件
実燃費 15.80km/L(89位/236車種

ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンから販売されている「ゴルフ(Golf)」。初代が1974年に登場し、フルモデルチェンジが行われ、現行モデルは7代目。世界中で人気があり、日本国内でもよく見かける車種である。コンパクトカーでありながらも、車内は広く、ゆとりのある空間である。長時間運転を行っても疲れにくいシートは、快適なドライブをサポート。駆動方式は当初はFFのみだったが、FFに加えて4WDの車種も登場した。モデルチェンジごとに、燃費消費率も改善され、現行モデルのJC08モードは21km/Lの燃料消費率である。歴代のモデルは一貫して安全性を重視して作られている。乗車している人や歩行者を保護する性能を表す、「新・安全性能総合評価」を輸入車では初めて取得したファミリー世代をはじめあらゆる層で人気のある車種であり、中古車マーケットでも評判の良い車となっている。

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ゴルフ(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価

走行の安定性、安全性

5.0

発進時は重い感じですが、その後はスムーズに加速しストレスを感じません。 高速道路での走行も同様で、ハンドルのふらつきも無く、加速もスムーズで非常に安定しています。 坂道での発進時に少し後ろに下がる感じがするのはひやひやし…

ゴルフの見た目にもかかわらず、暴力的な加速でした。まさに羊の皮をかぶった狼でした。

4.0

5年間乗車しました。あの暴力的な加速は今でも忘れられません。最近は少ない排気量でターボをつけて馬力を稼ぐ車が多くなってきていましたが、さらに電動化に舵を切り始めています。当時はまだまだ排気量が大きく馬力がある車が魅力的な…

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