ニュービートル ターボ(フォルクスワーゲン)の中古車

ニュービートルの中古車相場を見る 12件中 1-12

NEW
フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ
  • 40万円
  • 60万円
  • 2004年(H16)
  • 7.7万K
  • 1800cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

NEW
フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ 1オーナーサンルーフエアロバンパーETC5MT
  • 35万円
  • 51万円
  • 2004年(H16)
  • 7.4万K
  • 1800cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

装備も充実♪楽しさ満載のニュービートルです☆お洒落なドライブはいかが。

UP
フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ 5速MT後期モデル 黒本革シート ローダウン アルミ
  • 65万円
  • 88万円
  • 2004年(H16)
  • 3.2万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ソリッドブラック

希少5速MT 後期モデル低走行3.2万 禁煙 記録簿 黒本革シートヒータ

フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ キーレス ETC シートヒーター
  • 20万円
  • 31万円
  • 2004年(H16)
  • 5.5万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

ターボ車・キーレス・ETC付です。傷凹みある為、お安くご提供です!

フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ 黒革 5速MT
  • 28万円
  • 47万円
  • 2004年(H16)
  • 7.3万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

黒革シートヒーター・キーレス・希少の5速ミッション!!純正16AW!

フォルクスワーゲン VW ニュービートル 後期型ターボ 黒革シートヒーターCDETC2本出しマフラー
  • 40万円
  • 54万円
  • 2004年(H16)
  • 7.5万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックパールエフェクト

お車の事なら何でもR-SHOPまでお問合せ・ご来店下さい!!

フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ
  • 33万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 5.1万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ 5速 車高調整 マフラー
  • 42万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 9.6万K
  • 1800cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

車高調整式サスペンション マフラー

フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ 黒革 KW車高調 スパルコ18AW HDDナビ 禁煙
  • 58万円
  • 76万円
  • 2004年(H16)
  • 5.9万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

禁煙車 KW車高調 スパルコ18AW パナソニックHDDナビ キセノン

フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ
  • 38万円
  • 55万円
  • 2004年(H16)
  • 9.6万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

安心の点検整備渡しです♪ご質問はお気軽に080-5754-2659中川

フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ 車高調 HDDナビ
  • 40万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 7.3万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ターボ 車高調 18インチアルミ HDDナビ

12件中 1-12

ニュービートル

可愛らしいファニーフェイスが特徴のフォルクスワーゲン「ニュービートル」。フォルクスワーゲンの中でも定番中の定番で、町中で見かけることも多いため中古市場でも100万円以下で見つけることもできる。2012年にフルモデルチェンジとして「ザ・ビートル」と改名されるまでの13年という長い間愛され続けてきたのは、時代に流されないデザインこそと言える。エクステリアだけでなく、大きな円形メータークラスターや一輪挿しといったインテリアにも抜けがない。日本だけでなく北米を中心に世界で愛されており、ライバル車として名前を挙げるとしたら、デザインよりも機能重視で作られている同じフォルクスワーゲンの「ゴルフ」だろう。2006年にはオープンカータイプの「ニュービートルガブリオレ」も日本仕様で発売されていて、定番を外れてみたい人にはお勧めの車種だ。主な機能はエンジンは2Lと1.6LでFF駆動、トランスミッションはセダンが4速AT、ガブリオレがティプトロニック付6速ATを搭載する。アフターパーツが豊富なのも魅力で、アウディとも部品の共通化を進めているので、他の車種の部品を使って自分のセンス次第でオリジナルにカスタムすることもできる。

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ニュービートル(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価

通勤、買い物の普段乗りからドライブまで!可愛い見た目でお出掛けが楽

4.0

まずは見た目が丸くて可愛い。女性はもちろん、男性が乗っていても、とてもおしゃれ。デザインはとても良いが、形が丸いだけに、やっぱりうしろの座席は少し狭い。大きさも程よく、普段の町乗りから、ドライブや旅行まで、いつでも一緒に…

見た目の可愛さ重視

4.0

ビートルの特徴で、カブトムシとも表現されるあの曲線美がなんとも言えない可愛さで1番の魅力だと思ってます。 わたしもですが、ほとんどの人が見た目重視で購入しているのだと思います。 カラーも赤や黄色、水色などカラフルで綺麗な…

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