熊本県 ニュービートル(フォルクスワーゲン)の中古車情報

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フォルクスワーゲン ニュービートル EZ
  • 70万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 6.3万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黄

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フォルクスワーゲン VW ニュービートル ベースグレード
  • 48万円
  • 68万円
  • 2004年(H16)
  • 7.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

アルミ 記録簿

フォルクスワーゲン ニュービートル
  • 20万円
  • 40万円
  • 2002年(H14)
  • 8.3万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黒

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フォルクスワーゲン VW ニュービートル プラス ルーフ張替え済み
  • 31万円
  • 50万円
  • 2003年(H15)
  • 8.2万K
  • 2000cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

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フォルクスワーゲン VW ニュービートル 1.8ターボ 5速マニュアル ディーラー車 右ハンドル
  • 48万円
  • 66万円
  • 2005年(H17)
  • 8.9万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ディーラー車・右ハンドル・純正アルミ・革シートカバー・ETC

フォルクスワーゲン VW ニュービートル 左ハンドル 黒革シート サンルーフ  キーレス
  • 49万円
  • 55万円
  • 2000年(H12)
  • 12.8万K
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

純正アルミ 左ハンドル 黒革シート サンルーフ キーレス

フォルクスワーゲン VW ニュービートル EZ キーレス ETC CDデッキ
  • 65万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.3万K
  • 1600cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

キーレス ETC CDデッキ ウィンカーミラー フロアAT

フォルクスワーゲン VW ニュービートル ターボ
  • 39万円
  • 54万円
  • 2002年(H14)
  • 9.2万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

フル装備・レザーシート・アルミ・キーレス・革巻きステアリング

フォルクスワーゲン VW ニュービートル ベースグレード
  • 39万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 6.4万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

社外ナビ・CD・キーレス・ディーラー車

フォルクスワーゲン VW ニュービートル プラス サンルーフ SDナビ DVD 黒革 車高調
  • 64万円
  • 73万円
  • 2006年(H18)
  • 9.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

SR・SDナビ/DVD・黒革・車高調・ETC・バックソナー・記録簿付き

フォルクスワーゲン VW ニュービートル プラス
  • 30万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 9.9万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

ナビTV、CD、サンルーフ、皮シート、アルミ、キーレス、ETCその他

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ニュービートル

可愛らしいファニーフェイスが特徴のフォルクスワーゲン「ニュービートル」。フォルクスワーゲンの中でも定番中の定番で、町中で見かけることも多いため中古市場でも100万円以下で見つけることもできる。2012年にフルモデルチェンジとして「ザ・ビートル」と改名されるまでの13年という長い間愛され続けてきたのは、時代に流されないデザインこそと言える。エクステリアだけでなく、大きな円形メータークラスターや一輪挿しといったインテリアにも抜けがない。日本だけでなく北米を中心に世界で愛されており、ライバル車として名前を挙げるとしたら、デザインよりも機能重視で作られている同じフォルクスワーゲンの「ゴルフ」だろう。2006年にはオープンカータイプの「ニュービートルガブリオレ」も日本仕様で発売されていて、定番を外れてみたい人にはお勧めの車種だ。主な機能はエンジンは2Lと1.6LでFF駆動、トランスミッションはセダンが4速AT、ガブリオレがティプトロニック付6速ATを搭載する。アフターパーツが豊富なのも魅力で、アウディとも部品の共通化を進めているので、他の車種の部品を使って自分のセンス次第でオリジナルにカスタムすることもできる。

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ニュービートル(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価

独特のデザインと安定感のある走りが魅力。

4.0

何と言っても見た目がかわいらしく、そのデザインに一目惚れしました。日本車からの乗り換えでしたが、走行時の安定感が抜群で(特に高速での走りが良い)、それから頑丈なボディはさすが外国車という印象でした。EZは一番排気量の少な…

とってもかわいいデザイン

4.0

オシャレで走行中も疲れにくく満足しています。四人乗車すると、少し狭く感じますが、普段は広々乗れています。燃費もそれほどよくありませんが普段の街乗りには十分です。子どもが産まれてからは、チャイルドシートを使用するのに3ドア…

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