ニュービートル EZ(フォルクスワーゲン) 愛知県の中古車

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フォルクスワーゲン VW ニュービートル EZ ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • 58.2万円
  • 2007年
  • 1.2万km
  • 1600cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:サンフラワー

キーレス 純正CDデッキ バックフォグ Hレベライザ バイザー

フォルクスワーゲン VW ニュービートル EZ09モデル 認定中古保証書 禁煙 新品革調カバー 地デジ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.9万円
  • -
  • 2008年
  • 6.8万km
  • 1600cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ハーベストムーンベージュ

2009最終型・認定中古車保証書・禁煙車・新品同色革調カバー・LZアルミ

フォルクスワーゲン VW ニュービートル EZ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.8万円
  • 34.8万円
  • 2008年
  • 11.4万km
  • 1600cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

フォルクスワーゲン VW ニュービートル EZ アルミホイール 後期型 新品フロアーマット 天井張替済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 55.9万円
  • 2007年
  • 5.5万km
  • 1600cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

フォルクスワーゲン VW ニュービートル 2006年後期EZモデル 内装同色パーツ 天井張替済み
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22万円
  • -
  • 2005年
  • 7.2万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カンパネーラホワイト

ディーラー車 右ハンドル キーレス 純正ホイール ボディーコーティング済

フォルクスワーゲン VW ニュービートル EZ 純正オーディオ キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.8万円
  • -
  • 2007年
  • 6.5万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

フォルクスワーゲン VW ニュービートル EZ  天張り張替 タイミングベルトW/P交換済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 50万円
  • 2005年
  • 9.5万km
  • 1600cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

フォルクスワーゲン VW ニュービートル 2009年最終EZモデル 6AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2009年
  • 7.6万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンフラワー

ディーラー車 右ハンドル キーレス 純正ホイール ETC コーティング済

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ニュービートル

可愛らしいファニーフェイスが特徴のフォルクスワーゲン「ニュービートル」。フォルクスワーゲンの中でも定番中の定番で、町中で見かけることも多いため中古市場でも100万円以下で見つけることもできる。2012年にフルモデルチェンジとして「ザ・ビートル」と改名されるまでの13年という長い間愛され続けてきたのは、時代に流されないデザインこそと言える。エクステリアだけでなく、大きな円形メータークラスターや一輪挿しといったインテリアにも抜けがない。日本だけでなく北米を中心に世界で愛されており、ライバル車として名前を挙げるとしたら、デザインよりも機能重視で作られている同じフォルクスワーゲンの「ゴルフ」だろう。2006年にはオープンカータイプの「ニュービートルガブリオレ」も日本仕様で発売されていて、定番を外れてみたい人にはお勧めの車種だ。主な機能はエンジンは2Lと1.6LでFF駆動、トランスミッションはセダンが4速AT、ガブリオレがティプトロニック付6速ATを搭載する。アフターパーツが豊富なのも魅力で、アウディとも部品の共通化を進めているので、他の車種の部品を使って自分のセンス次第でオリジナルにカスタムすることもできる。

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ニュービートル(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価

外観フォルムがなんとも言えない可愛さ

4.0

街中を走っていても、ひときわ目立つ愛くるしいフォルム。以前から乗ってみたいと思っていたところ友人が購入していて乗せていただくことが出来ました。 見た目重視なところもあり、中は若干狭い感じがします。 今の日本の流行の内部空…

通勤、買い物の普段乗りからドライブまで!可愛い見た目でお出掛けが楽

4.0

まずは見た目が丸くて可愛い。女性はもちろん、男性が乗っていても、とてもおしゃれ。デザインはとても良いが、形が丸いだけに、やっぱりうしろの座席は少し狭い。大きさも程よく、普段の町乗りから、ドライブや旅行まで、いつでも一緒に…

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