ニュービートル EZ(フォルクスワーゲン) 東海の中古車

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フォルクスワーゲン ニュービートル EZ イクリプスナビ 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 42.8万円
  • 2007年
  • 4.4万km
  • 1600cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:サンフラワー

DVD再生 Mサーバー Bフォグ レベライザ キーレス

フォルクスワーゲン ニュービートル EZ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 71万円
  • 2009年
  • 5.2万km
  • 1600cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

キーレス 走行4.7万キロ 程度良好です

フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 1オーナー 修復なし 社外テレビ ワンセグ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 49万円
  • 2009年
  • 19.5万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2007年モデル タイミングベルト交換済み 天井張替え済み インダッシュHDDナビ ETC ドライブレコーダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • -
  • 2006年
  • 8.4万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャドーブルー

ディーラー車 右ハンドル キーレス HDDナビ ETC Dレコーダー

フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2006年後期EZモデル メローイエロー 内装同色パーツ メローイエロー限定イエローファブリックシート ドライブレコーダー ETC キーレス ボディーコーティング済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 2006年
  • 6.7万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メローイエロー

ディーラー車 右ハンドル キーレス 純正ホイール 内装同色インテリア

フォルクスワーゲン ニュービートル EZ CD 盗難防止システム エアコン パワーウィンドウ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 56万円
  • 2007年
  • 5.5万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

個性的クラッシクな塗装

フォルクスワーゲン ニュービートル EZ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • -
  • 2007年
  • 7.7万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

希少カラーの良質ニュービートル。べたつきもなく内外装キレイです。

ニュービートルの中古車相場を見る 7件中 1-7

ニュービートル

可愛らしいファニーフェイスが特徴のフォルクスワーゲン「ニュービートル」。フォルクスワーゲンの中でも定番中の定番で、町中で見かけることも多いため中古市場でも100万円以下で見つけることもできる。2012年にフルモデルチェンジとして「ザ・ビートル」と改名されるまでの13年という長い間愛され続けてきたのは、時代に流されないデザインこそと言える。エクステリアだけでなく、大きな円形メータークラスターや一輪挿しといったインテリアにも抜けがない。日本だけでなく北米を中心に世界で愛されており、ライバル車として名前を挙げるとしたら、デザインよりも機能重視で作られている同じフォルクスワーゲンの「ゴルフ」だろう。2006年にはオープンカータイプの「ニュービートルガブリオレ」も日本仕様で発売されていて、定番を外れてみたい人にはお勧めの車種だ。主な機能はエンジンは2Lと1.6LでFF駆動、トランスミッションはセダンが4速AT、ガブリオレがティプトロニック付6速ATを搭載する。アフターパーツが豊富なのも魅力で、アウディとも部品の共通化を進めているので、他の車種の部品を使って自分のセンス次第でオリジナルにカスタムすることもできる。

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ニュービートル(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価

手間はかかったがそれでも大満足なクルマ

4.0

最初は見た目の可愛さだけで試乗し、乗り込んでさらに内観の遊び心にワクワクして即購入を決めました。あの時の気持ちはまだ覚えています。エクステリア、インテリア共に乗るたびにテンションが上がり、ちょっとした使い勝手の悪ささえも…

小回りや、狭い道など少し不便な所があります。

4.0

マニュアル車を購入したのですが、運転していてとても面白い、遊び心がある車だと思います。 パワーが結構あり、家族4人で出掛け、坂道でも割と楽に登ってくれます。 外見ですが、可愛くてユニークで、どこからやってきても、待ち合わ…

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