ニュービートル(フォルクスワーゲン) 山形県の中古車

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フォルクスワーゲン ニュービートル 社外CD/黒レザーシート/キーレス/ETC/シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.9万円
  • 54.8万円
  • 2005年
  • 7.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:白

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

フォルクスワーゲン ニュービートル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 29万円
  • 2001年
  • 8.4万km
  • 2000cc
  • 2020年11月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:水色

フォルクスワーゲン ニュービートル プラス ABS レザーシート SR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • 55万円
  • 2001年
  • 6.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

整備・自動車税別☆車検諸経費を含み支払総額自信あり

フォルクスワーゲン ニュービートル ベースグレード ウィンカーミラー 純正アルミ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • -
  • 2007年
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

純正アルミ ウィンカーミラー ETC フォグライト

フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ フォグランプ 本革シート 社外CD ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.8万円
  • 38.8万円
  • 2002年
  • 5.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車検2年付!お気軽にお問合せくださいませ!!

フォルクスワーゲン ニュービートル 社外ヘッドライト、テール、社外アルミ18インチ装着
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 45万円
  • 2005年
  • 7.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

整備・自動車税別☆車検諸経費を含み支払総額自信あり

フォルクスワーゲン ニュービートル ベースグレード ABS SRS 16AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 39万円
  • 2002年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

整備・自動車税別☆車検諸経費を含み支払総額自信あり

フォルクスワーゲン ニュービートル プラス  SRS レザーシート SR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24万円
  • 40万円
  • 2000年
  • 5.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

整備別☆車検諸経費を含み支払総額自信あり

ニュービートルの中古車相場を見る 8件中 1-8

ニュービートル

可愛らしいファニーフェイスが特徴のフォルクスワーゲン「ニュービートル」。フォルクスワーゲンの中でも定番中の定番で、町中で見かけることも多いため中古市場でも100万円以下で見つけることもできる。2012年にフルモデルチェンジとして「ザ・ビートル」と改名されるまでの13年という長い間愛され続けてきたのは、時代に流されないデザインこそと言える。エクステリアだけでなく、大きな円形メータークラスターや一輪挿しといったインテリアにも抜けがない。日本だけでなく北米を中心に世界で愛されており、ライバル車として名前を挙げるとしたら、デザインよりも機能重視で作られている同じフォルクスワーゲンの「ゴルフ」だろう。2006年にはオープンカータイプの「ニュービートルガブリオレ」も日本仕様で発売されていて、定番を外れてみたい人にはお勧めの車種だ。主な機能はエンジンは2Lと1.6LでFF駆動、トランスミッションはセダンが4速AT、ガブリオレがティプトロニック付6速ATを搭載する。アフターパーツが豊富なのも魅力で、アウディとも部品の共通化を進めているので、他の車種の部品を使って自分のセンス次第でオリジナルにカスタムすることもできる。

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ニュービートル(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価

直進性能と安定性は良いが燃費に難あり

4.0

直進性能がよくかわいらしい外見なので外見については好みなのですが問題は燃費です。まず、レギュラーガソリンが使用できないのは良いとしても13リッター伸びるか伸びないかわからないので燃費については悪いです。後気になる点として…

手がかかるけれど「かわいい」が勝つ

4.0

3年前中古で購入してから、週2日ほど休日の買い物時に乗っています。購入するまで、ずっとビートルの可愛らしい外観に憧れを持っておりましたので、特に購入当時は満足感が高く嬉しい気持ちで乗っておりました。メリットとしては、見た…

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