ポロ 1.4 トレンドライン(フォルクスワーゲン)の中古車

8件中 1-8

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iフォルクスワーゲン ポロ 1.4 トレンドライン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 5.9万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:赤

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iフォルクスワーゲン VW ポロ 1.4 トレンドライン 禁煙車 ワンオーナー キーレス D車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.8万円
  • 38.8万円
  • 2008年(H20)
  • 2.1万km
  • 1400cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

<安い!キレイ!程度イイ!>トレンドライン!キーレス2個!禁煙車!!

iフォルクスワーゲン VW ポロ 1.4 トレンドライン CD ETC 取説
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.9万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 3.1万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

iフォルクスワーゲン VW ポロ 1.4  ディーラー整備記録簿 HDDナビ キーレス 取説
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.8万円
  • 28万円
  • 2007年(H19)
  • 4.2万km
  • 1400cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:フラッシュレッド

ディーラー整備記録簿 取説 保証書

iフォルクスワーゲン VW ポロ 1.4 トレンドライン ナビ TV ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 38万円
  • 2007年(H19)
  • 5.9万km
  • 1400cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ETC・車検残ってますので試乗OKです。お気軽にどうぞ。

iフォルクスワーゲン VW ポロ PW PS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 5万円
  • 21.4万円
  • 2007年(H19)
  • 9.6万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

iフォルクスワーゲン VW ポロ 1.4 トレンドライン 女性ワンオーナー!
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 7.5万km
  • 1400cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

iフォルクスワーゲン VW ポロ 1.4 トレンドライン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 55.5万円
  • 2007年(H19)
  • 4.9万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺

ディーラー車・右ハンドル・CD・ETC・キーレス・小粋でお洒落なポロです

ポロの中古車相場を見る 8件中 1-8

ポロ

フォルクスワーゲン
ポロ

中古車価格 3~258万円 口コミ・評価 4.2点(44件
実燃費 16.80km/L(47位/258車種

ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンから発売されている「ポロ(Polo)」。1975年に初代のモデルである86型が登場した。幾度とモデルチェンジを行ってきたが、コンパクトカーの基本ともいえるスタイルを守っている。主流となるハッチバックのほか、セダンやクーペタイプなどが販売されている。スポーツカータイプも展開しているが、日本国内では一部のタイプのみ販売されている。ポロの駆動方式はFFのみ。エンジンとトランスミッションの進歩により、快適な走行を実現している。現行モデルはJC08モードで22.2km/Lと、燃料消費率も向上。また、安全面でも、アダプティブクルーズコントロールによって、前の車との車間距離を一定に保つことが可能である。乗車定員は5名だが、後部座席を倒して広い荷室スペースを作ることもできる。フォルクスワーゲンから販売されている車種の中で人気の高いポロは、中古車を扱う市場でも、モデルに関係なく広く受け入れられている。

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ポロ(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価

見た目の可愛さ重視

5.0

以前はデミオに乗っていたのですが、家族のすすめでフォルクスワーゲンのポロに乗り換えました。 見た目がコロンとしてとても可愛いので外見は気に入っています。 しかし、燃費の面でいうとかなり悪いと思います。 外車ですので、ディ…

使い勝手がいいお手頃コンパクトカー

4.0

前の車もポロ、今回で2台目です。特にこれといってインパクトのある車ではないですが今さら国産メーカーにする気にもなれず、使い勝手のいいポロに決めました。 良い点はコンパクトカーながら頑丈な作り(実際は分かりませんがドアを閉…

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