ポロ TSIハイライン(フォルクスワーゲン) 埼玉県の中古車

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iフォルクスワーゲン VW ポロ ハイライン 714SDCW デモカー ACC LED
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 174.9万円
  • 189.6万円
  • 2017年(H29)
  • 1.1万km
  • 1200cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンセットレッドM

選べるサポート☆遠方陸送費用70%サポートorアクセサリーサポート5万円

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIハイライン 後期型 LEDヘッドライト BMT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 99万円
  • 2016年(H28)
  • 0.2万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

後期型・LEDライト・シートヒーター・クルコン・キーレス・ディーラー車

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIハイライン 社外ナビ HID フルセグ MTモード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 138万円
  • 2014年(H26)
  • 3.9万km
  • 1200cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープブラックパールエフェクト

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSI Highline
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 3.0万km
  • 1200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャドーブルー M

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIハイライン ナビ LED フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • 261.7万円
  • 2018年(H30)
  • 0.4万km
  • 1000cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エナジェティックオレンジM

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIハイライン SDナビ フルTV バックソナー ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.9万円
  • 85.9万円
  • 2013年(H25)
  • 2.6万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIハイライン ワンオーナー禁煙車 ナビ リアビューカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 194万円
  • 2016年(H28)
  • 1.1万km
  • 1200cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイト

フォルクスワーゲンのお車は、長年色あせが少なく長く飽きずに乗れます。

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIハイライン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 2.8万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ポロの中古車相場を見る 8件中 1-8

ポロ

ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンから発売されている「ポロ(Polo)」。1975年に初代のモデルである86型が登場した。幾度とモデルチェンジを行ってきたが、コンパクトカーの基本ともいえるスタイルを守っている。主流となるハッチバックのほか、セダンやクーペタイプなどが販売されている。スポーツカータイプも展開しているが、日本国内では一部のタイプのみ販売されている。ポロの駆動方式はFFのみ。エンジンとトランスミッションの進歩により、快適な走行を実現している。現行モデルはJC08モードで22.2km/Lと、燃料消費率も向上。また、安全面でも、アダプティブクルーズコントロールによって、前の車との車間距離を一定に保つことが可能である。乗車定員は5名だが、後部座席を倒して広い荷室スペースを作ることもできる。フォルクスワーゲンから販売されている車種の中で人気の高いポロは、中古車を扱う市場でも、モデルに関係なく広く受け入れられている。

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ポロ(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価

使い勝手がいいお手頃コンパクトカー

4.0

前の車もポロ、今回で2台目です。特にこれといってインパクトのある車ではないですが今さら国産メーカーにする気にもなれず、使い勝手のいいポロに決めました。 良い点はコンパクトカーながら頑丈な作り(実際は分かりませんがドアを閉…

加速バツグン!小回り利いて乗り心地最高☆

4.0

ボディーはコンパクトで小回りが利くので、街乗りの細めの道でも、ちょっとせま目のパーキングでも困ることなくスムーズです。内観は液晶で、様々な表示が出来るようになっていて、私は燃費表示にしているのですが、いちいち計算すること…

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