ポロ(フォルクスワーゲン) 鹿児島県 鹿児島市の中古車

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iフォルクスワーゲン VW ポロ 1.4 コンフォートライン メモリ-ナビ ワンセグ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.3万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

メモリ-ナビ ワンセグ ETC CD キーレス

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIハイライン HDDナビ フルセグ 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • 74.3万円
  • 2010年(H22)
  • 4.2万km
  • 1200cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

オートエアコン キーレス 禁煙車 1オーナー 純正アルミ ABS

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIトレンドライン BMT フロントアシスト ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 159.6万円
  • 2016年(H28)
  • 2.4万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:フラッシュレッド[D8]

フロントアシスト・純正CD&Bluetoothチューナー・ETC

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIコンフォートラインBMT SDTVナビTV Bモニタ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 108.8万円
  • 2013年(H25)
  • 4.5万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シーブルー[LD5E]

ストラーダSDナビ&TV・Bモニタ・ETC・革巻ステア・キーレス

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIコンフォートライン 禁煙車 キーレスキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 66.4万円
  • 2009年(H21)
  • 5.6万km
  • 1400cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

禁煙熊 キーレス 純生アルミ ETC ドアバイザー W/SRS

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSI ハイライン フルセグナビ ETC バックソナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • 80万円
  • 2010年(H22)
  • 5.5万km
  • 1200cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャドーブルーメタリック

フルセグナビ ETC バックソナー タイヤ交換後5千キロ 当社ユーザー車

iフォルクスワーゲン VW ポロ 40thエディション 純正ナビ Bモニター TV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 120万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 3.4万km
  • 1200cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

アイドリングストップ・純正15インチAW・ETC・キーレス2本

iフォルクスワーゲン VW ポロ 1.4 コンフォートライン キーレス TV ナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 60万円
  • 2009年(H21)
  • 8.9万km
  • 1400cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

キーレス・CD・ナビ・TV・ETC・アルミホイール・ABS

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIコンフォートライン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 180万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.8万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

iフォルクスワーゲン VW ポロ 1.6 スポーツライン ナビ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 7.5万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

キーレスキー、ナビ装備、純正アルミホイール

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー 右H
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 103万円
  • 2012年(H24)
  • 3.2万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ディーラー車 右ハンドル アイドルストップ CD キーレス 取扱説明書

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIコンフォートライン ターボ 地デジナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 80万円
  • 97万円
  • 2010年(H22)
  • 6.0万km
  • 1200cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フラッシュレッド

ターボ!ディーラー車 右ハンドル 地デジナビ ETC 車検29年12月!

iフォルクスワーゲン VW ポロ ラウンジ アイドルストップ ターボ 地デジナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143万円
  • 158万円
  • 2015年(H27)
  • 1.7万km
  • 1200cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリプトングレーメタリック

専用アイテム装備!500台限定色!デバイス接続 LEDヘッド&ポジション

iフォルクスワーゲン VW ポロ TSIコンフォートライン ワンオーナー キーレス 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 2.2万km
  • 1200cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

ワンオーナー キーレス 純正アルミ セキュリティー お早めに☆

ポロの中古車相場を見る 14件中 1-14

ポロ

フォルクスワーゲン
ポロ

中古車価格 0.5~259万円 口コミ・評価 4.2点(41件
実燃費 16.40km/L(55位/252車種

ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンから発売されている「ポロ(Polo)」。1975年に初代のモデルである86型が登場した。幾度とモデルチェンジを行ってきたが、コンパクトカーの基本ともいえるスタイルを守っている。主流となるハッチバックのほか、セダンやクーペタイプなどが販売されている。スポーツカータイプも展開しているが、日本国内では一部のタイプのみ販売されている。ポロの駆動方式はFFのみ。エンジンとトランスミッションの進歩により、快適な走行を実現している。現行モデルはJC08モードで22.2km/Lと、燃料消費率も向上。また、安全面でも、アダプティブクルーズコントロールによって、前の車との車間距離を一定に保つことが可能である。乗車定員は5名だが、後部座席を倒して広い荷室スペースを作ることもできる。フォルクスワーゲンから販売されている車種の中で人気の高いポロは、中古車を扱う市場でも、モデルに関係なく広く受け入れられている。

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ポロ(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価

コンパクトでかわいい

4.0

社会人になって初めて自分でほしいと思って購入したのがポロでした。 見た目がかわいく、コンパクトなのに中は天井も高く広く感じました。 運転が得意ではない私にはぴったりで、小回りも効き運転しやすかったです。 車体が重いからか…

加速性能が素晴らしい!

4.0

自分にとって初めての輸入車だったため、乗り始めた頃はウインカーとワイパーのレバーが逆だということをついつい忘れてしまい、交差点を曲がるときにワイパーを動かしたりして、少々とまどいました。普段は街乗りがほとんどで信号待ちか…

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