S60 D4 SE(ボルボ)の中古車

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iボルボ ボルボ S60 D4 SE 歩行者検知自動ブレーキ 追従機能付ACC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 243万円
  • 263.7万円
  • 2016年(H28)
  • 1.5万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

歩行者検知自動ブレーキ 追従機能付クルーズコントロール レザーシート

iボルボ ボルボ S60 D4 SE 歩行者検知自動ブレーキ 追従機能付ACC ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249万円
  • 268.2万円
  • 2016年(H28)
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

歩行者検知自動ブレーキ 追従機能付ACC レザーシート 純正ナビ TV

iボルボ ボルボ S60 D4 SE 正規認定中古車元試乗車 クリーンディーゼル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258万円
  • 275万円
  • 2016年(H28)
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マジックブルーメタリック(467)

2017年度モデル S60D4SE マジックブルーM

iボルボ ボルボ S60 D4SE 社内使用 シートヒーター付黒革 純正ナビ認定中古車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 256.9万円
  • 279.8万円
  • 2016年(H28)
  • 2.3万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オニキスブラックメタリック

詳細は無料お問合せ電話番号:0066-9709-4552へお問合せ下さい

iボルボ ボルボ S60 D4 SE 社内使用車 クリーンディーゼルエンジン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 257万円
  • 282万円
  • 2016年(H28)
  • 2.1万km
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスホワイト

実質年率1.9%特別低金利実施中!詳しくはお問い合わせください。

iボルボ ボルボ S60 D4 SE  トランクスポイラー  インテリセーフ  レザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 268万円
  • 282.3万円
  • 2016年(H28)
  • 2.8万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オキニスブラックメタリック

(豊橋)

iボルボ ボルボ S60 D4SE追突回避軽減ブレーキ・ACC・レザー・ナビ・TV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.8万km
  • 2000cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

DAC・LDW・LKA・BLIS・ナビTVバックカメラ・スマートキー

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S60

ボルボ
S60

中古車価格 9~632万円 口コミ・評価 4.0点(2件

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S60(ボルボ)の口コミ・評価

思ったより遅い

4.0

外見はなかなかいいと思いますが、排気量の割には馬力が少ないようです。乗り心地は割といいと思います。革張りのシートも特に問題はありません。セダンにしては全体的なスタイルもいいと思います。車の中のスペースですが、後部席が狭い…

高い静粛性と快適な走行

4.0

知人が車を買換えることになり安く譲ってもらいました。半年間ほど乗った感想ですが、まず、乗り心地がいいですね。静粛性が高く、高速で走っていても、外の音はもちろん、エンジン音、タイヤ音などほとんど気にならず、室内で流している…

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