V40 クロスカントリー T5 AWD サマム(ボルボ)の中古車情報

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ボルボ ボルボ V40 クロスカントリーT5AWD サマム アンバーレザーシート
  • 393万円
  • 422万円
  • 2017年(H29)
  • 15km
  • 2000cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:リッチジャバメタリック(712)

ボルボ ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD サマム サンル-フ
  • 340万円
  • 366万円
  • 2016年(H28)
  • 0.6万K
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:デニムブルーM

ボルボ ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD サマム 2018年モデル
  • 399万円
  • 433万円
  • 2017年(H29)
  • 0.1万K
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルミナスサンドメタリック(719)

試乗車ならではの特別装備を装着しているので、非常にお買い得な1台です!

ボルボ ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD サマムガラスルーフ レザー
  • 327万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.3万K
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールド

クロスカントリー T5 AWD サマムガラスルーフ レザー

ボルボ ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD サマム
  • 312万円
  • 334万円
  • 2016年(H28)
  • 0.7万K
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マッセルブルーメタリック(721)

ボルボ ボルボ V40 CC  T5AWDサマム 中古スタッドレス ガラスルーフ
  • 338万円
  • 355万円
  • 2016年(H28)
  • 0.7万K
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:リッチジャバメタリック

リッチジャバxアンバーという北欧らしい1台 ガラスルーフ PAPつき

ボルボ ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD サマム 黒革 登録済未使用車
  • 328万円
  • 350万円
  • 2017年(H29)
  • 50km
  • 2000cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オニキスブラック

登録済未使用車!黒革Pシート・フルセグHDDナビ・LEDライト・ETC

ボルボ ボルボ V40 クロスカントリーT5AWDサマム 2017年モデルデモカー
  • 354万円
  • 381万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万K
  • 2000cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスホワイト

新開発エンジンに電子制御4WDを組み合わせるV40CC最高峰モデルです

ボルボ ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD サマム
  • 348万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスホワイト

オンロード・オフロードと多趣味な人に最適なこの1台。是非ご検討下さい。

ボルボ ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD サマムパノラミックサンルーフ
  • 345万円
  • 370万円
  • 2016年(H28)
  • 0.9万K
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:リッチジャバメタリック

10件中 1-10

V40

ボルボ
V40

中古車価格 9.8~428万円 口コミ・評価 4.0点(5件
実燃費 15.60km/L(69位/264車種

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V40(ボルボ)の口コミ・評価

外車ではあるが、日本人好みのテイスト

4.0

ボルボの中では、最小モデルであり、いわゆるCセグメントとして、今流行の大きさのカテゴリーに属します。家族が所有しているものですが、運転経験の浅い私にとっても、運転のしやすい車だと感じます。個人的には、これまで、ハイエース…

長距離の安定した乗り心地は抜群。燃費は×

4.0

10年落ちの中古車で約50万円ほどで購入しました。ウィンカーの操作が国産車と逆なため、最初はしょっちゅう間違えていました。乗り慣れてくると、安定した走行と、長時間乗っていてもくたびれにくいシートの構造により、いくらでも長…

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