V50(ボルボ) 神奈川県の中古車

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iボルボ ボルボ V50 2.4iRデザイン フルエアロ&スポーツサス ナビTVBカメ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 87.7万円
  • 2009年(H21)
  • 4.6万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アイスホワイト

頭金ナシ84回ローンOK・遠方からの御購入、業販もお気軽に御相談下さい。

iボルボ ボルボ V50 2.0クラシック CD ETC HID 革シート 保証書
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.7万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 2.6万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

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iボルボ ボルボ V50 2.0eパワーシフト 1年保証 1オナ HDDナビ Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 54.9万円
  • 2010年(H22)
  • 7.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パッションレッド

自社認証工場にて80項目以上の徹底整備&1年10,000KM無料保証付!

iボルボ ボルボ V50 2.4 当社下取車 黒本革 マルチステア シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • 37.1万円
  • 2005年(H17)
  • 7.7万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パッションレッド

☆VOLVO在庫60台以上☆グループ総在庫300台以上☆自社認証工場完備

iボルボ ボルボ V50 2.0クラシック サンルーフ 本革 キセノン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 90万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アイスホワイト

iボルボ ボルボ V50 2.0クラシック 本革 サンルーフ キセノン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックサファイアメタリック

iボルボ ボルボ V50 2.0eパワーシフト HIDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 53.7万円
  • 2009年(H21)
  • 5.3万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

iボルボ ボルボ V50 2.4i SE
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.5万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iボルボ ボルボ V50 2.4i SE 純正エアロ黒革シートHDDナビETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63.9万円
  • 79.2万円
  • 2009年(H21)
  • 2.3万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ヒーター付黒革シートHDDナビETCHID安心アイシン5AT搭載グレード

iボルボ ボルボ V50 2.0eアクティブ ワンオーナー ETC アルミ HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 89.5万円
  • 2009年(H21)
  • 3.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

iボルボ ボルボ V50 2.4 革シート HDDナビ ETC キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.6万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 6.8万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

オシャレなお車!!綺麗なブルー!!これはお買い得車です!!お早目に!

iボルボ ボルボ V50 2.0タック ディーラー下取車 禁煙車 ディーラー記録簿6枚
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 77万円
  • 2011年(H23)
  • 4.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

2012年モデル・HDDナビ・DVDビデオ・ETC・スペアキー・キセノン

iボルボ ボルボ V50 2.5T SE ワンオーナー 革シート ナビ ETC HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.9万円
  • 67.9万円
  • 2011年(H23)
  • 6.3万km
  • 2500cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ワンオーナー!革シート!パワーシート!ナビ!ETC!HID!キーレス!

iボルボ ボルボ V50 2.0クラシック サンルーフ 黒革シート シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.0万km
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

社外HDDナビ クルーズコントロール ETC 走行3万キロ台

iボルボ ボルボ V50 2.0eアクティブ ワンオーナー HDDナビ HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 96万円
  • 99.9万円
  • 2010年(H22)
  • 0.8万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

iボルボ ボルボ V50 スペシエル 1オーナー 禁煙車 サンルーフ 本革 記録簿
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 82万円
  • 2012年(H24)
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスホワイト

現車出張にてお持ちいたします! 詳しくはお気軽にお問合せください!

V50の中古車相場を見る 16件中 1-16

V50

ボルボ
V50

中古車価格 13.8~168万円 口コミ・評価 4.0点(4件
実燃費 9.80km/L(216位/248車種

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V50(ボルボ)の口コミ・評価

安定感・安心感抜群。あとは燃費だけ。

4.0

見た目のごつさを裏切ることなく、中からも扉やボディのぶ厚さを感じることが出来ます。そのせいか、見た目の大きさに反して、乗った感じはそんなに広くないかも、むしろ結構せまめかな、と感じるぐらいです。開け閉めの際に感じるドアの…

車体が長く大きく感じる。燃費は意外と悪くない。

4.0

都内や、狭い道路等頻繁に使うようであれば、やはり車体の長さ大きさを、乗るたびに実感する事になると思います。車体が大きくても、車高が高かったりすれば、もう少し運転しやすいと思うのですが、正直慣れるまでかなり慎重になりました…

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